C
CheGeWara
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Hallo Forum, hab ne ganze Weile nichts mehr von mir hören lassen...
folgendes möchte ich an meinem D6006 jetzt angehen:
1.
Ich hab seit Jahren (eigentlich seit ich den Schlepper kenne) bei Halbgas und last ein Kratzen im Gaspedal. meistens fällt es mir beim Fahren auf den Feldwegen auf, wenn ich z.B. mit dem Anhänger oder Anbauhäcksler zum Holzplatz hoch fahre. Dort schalte im am ende der Teerstraße in den 3. Zurück und fahre mit Halbgas den Hügel hoch.
Dort kratz es dann am Gaspedal, ein schnarrendes, unregelmäsig auftretendes Geräusch. Geb ich etwas Gas ist es weg.
Woran kann das liegen? Einspritzpumpe?
2.
Wenn ich den Häcksler dran habe und den nutzen will trete ich die Fahrkupplung, ziehe den Hebel für die Zapfwellenkupplung, löse die Sicherung und drücken den Zapfwellenwählhebel nach hinten. Dabei krachen aber jedes mal (trotz Standgas) die Zahnräder, die Welle dreht sich aber nicht. Erst wenn ich den Hebel langsam kommen lasse läuft der Häcksler an.
Muss ich die Fahrkupplung überhaupt betätigen? hat der D6006 nicht eigentlich getrennte Kupplungen? Hab das als Bub von meinem Vater so erklärt bekommen, aber den kann ich leider nicht mehr fragen...
Und wie verhindere ich das Räderrasseln? länger die Kupplung gezogen halten?
Bei "leichten" Maschinen wie dem Spalter oder der Tischkreissäge hab ich da keine Probleme. Nur bei den "schweren" Maschinen wie eben Häcksler oder Revolversäge...
3.
Transportkiste:
Egal mit welcher Maschine ich unterwegs bin, ich hab für den Wald eigentlich immer ne Motorsäge, Spritkanister, ne Werkzeugkiste, nen Besen, meinen Forsthelm, ein paar Handschuhe usw dabei... irgendwo verstaut, mal auf dem Anhänger, auf dem Beifahrersitz, irgendwo hingeklemmt.... das ist mist.
Wo habt ihr solche Sachen untergebracht? Heckmulde fällt aus weil da ja das Anbaugerät dran ist...
folgendes möchte ich an meinem D6006 jetzt angehen:
1.
Ich hab seit Jahren (eigentlich seit ich den Schlepper kenne) bei Halbgas und last ein Kratzen im Gaspedal. meistens fällt es mir beim Fahren auf den Feldwegen auf, wenn ich z.B. mit dem Anhänger oder Anbauhäcksler zum Holzplatz hoch fahre. Dort schalte im am ende der Teerstraße in den 3. Zurück und fahre mit Halbgas den Hügel hoch.
Dort kratz es dann am Gaspedal, ein schnarrendes, unregelmäsig auftretendes Geräusch. Geb ich etwas Gas ist es weg.
Woran kann das liegen? Einspritzpumpe?
2.
Wenn ich den Häcksler dran habe und den nutzen will trete ich die Fahrkupplung, ziehe den Hebel für die Zapfwellenkupplung, löse die Sicherung und drücken den Zapfwellenwählhebel nach hinten. Dabei krachen aber jedes mal (trotz Standgas) die Zahnräder, die Welle dreht sich aber nicht. Erst wenn ich den Hebel langsam kommen lasse läuft der Häcksler an.
Muss ich die Fahrkupplung überhaupt betätigen? hat der D6006 nicht eigentlich getrennte Kupplungen? Hab das als Bub von meinem Vater so erklärt bekommen, aber den kann ich leider nicht mehr fragen...
Und wie verhindere ich das Räderrasseln? länger die Kupplung gezogen halten?
Bei "leichten" Maschinen wie dem Spalter oder der Tischkreissäge hab ich da keine Probleme. Nur bei den "schweren" Maschinen wie eben Häcksler oder Revolversäge...
3.
Transportkiste:
Egal mit welcher Maschine ich unterwegs bin, ich hab für den Wald eigentlich immer ne Motorsäge, Spritkanister, ne Werkzeugkiste, nen Besen, meinen Forsthelm, ein paar Handschuhe usw dabei... irgendwo verstaut, mal auf dem Anhänger, auf dem Beifahrersitz, irgendwo hingeklemmt.... das ist mist.
Wo habt ihr solche Sachen untergebracht? Heckmulde fällt aus weil da ja das Anbaugerät dran ist...
