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mad802000
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Hallo,
Ich bin gerade an meinem 5206 Allrad am restaurieren.
Folgendes Problem: habe gestern die kotflügel und Motorhaube entfernt ( zum lackieren) und das ganze Teil richtig mit Reiniger und hochdruckreiniger sauber gemacht. Rumpf ist noch intakt und Räder sind noch dran ( muss in noch bewegen)
Nach kurzer Trockenzeit gestern hat die Kupplung trotz Wasserbad getrennt und Schalten war möglich, heute trennt sie nicht mehr, wiederstand ist aber da...hab sogar schon an dem Gestänge rumgedreht um irgendein Ergebnis zu bekommen ...aber nichts.
Frage: kann es vielleicht was mit der Elektrik oder Sicherungen zu tun haben ?
Ist Wasser in der Kupplung?
Muss ich die Kupplung öffnen?
Ich hoffe das mir hier vielleicht einer von euch helfen kann und vielen Dank im Voraus
Ich bin gerade an meinem 5206 Allrad am restaurieren.
Folgendes Problem: habe gestern die kotflügel und Motorhaube entfernt ( zum lackieren) und das ganze Teil richtig mit Reiniger und hochdruckreiniger sauber gemacht. Rumpf ist noch intakt und Räder sind noch dran ( muss in noch bewegen)
Nach kurzer Trockenzeit gestern hat die Kupplung trotz Wasserbad getrennt und Schalten war möglich, heute trennt sie nicht mehr, wiederstand ist aber da...hab sogar schon an dem Gestänge rumgedreht um irgendein Ergebnis zu bekommen ...aber nichts.
Frage: kann es vielleicht was mit der Elektrik oder Sicherungen zu tun haben ?
Ist Wasser in der Kupplung?
Muss ich die Kupplung öffnen?
Ich hoffe das mir hier vielleicht einer von euch helfen kann und vielen Dank im Voraus