Intrac 2004 Zapfwellenkupplung

[fliegerhahn]

[font='Tahoma,Geneva,sans-serif']Hallo Fan´s,


ich hab vor einiger Zeit einen 2004 gekauft. ca. 8.500 Betriebsstunden.
Nach einer sehr gründlichen Reinigung und anschließender optischer Aufwertung, möchte ich mich nun etwas mehr der Technik widmen.
Beide Zylinderstangen vom Frontkraftheber hab ich schon mal erneuert.
Was mich jetzt noch stört, ist daß ich die beiden Zapfwellengetriebe nicht ausschalten kann.
Beim hinteren Getriebe kann man ja behelfsmäßig in einen Leerlauf zwischen der hohen und der niedrigen Drehzahl schalten, an der externen hinteren
Schaltstange.
Die vordere Zapfwelle läuft aber dauerhaft mit.
Hat mir jemand einen Tipp ?
Ich würde gerne beide Zapfwellengetriebe in richtiger Funktion haben.


Danke und Grüße fliegerhahn[/font]

 

[Deutz45nullfuenf]

Hallo,

dann ist die Zapfwellenkupplung wohl verklebt.
Abhilfe schafft ein Gerät mit viel Drehmoment anzubauen (Mulcher oder Fräse).

Denk dran, das es anläuft (zumindest vorne) wenn du den Traktor startest.
Ich bin mir nicht sicher ob es gut ist, über die Drehzahlumschaltung einzuschalten, wenn der Motor läuft...

 

[Intrac Suchti]

Hallo,
Darüber zu schalten ohne auszukuppeln ist Getriebemord.
Denk auch für in Zukunft daran, dass die Heckzapfwelle bei nicht benutzung eingekuppelt und der Gang raus gemacht wird. Gilt nicht für die Frontzapfwelle!

Gruß
Jerome