F3L 514/7 F3l514

[schmitti]

Hallo habe einen F3l514 mit Hydraulik Block.
Weis jemand wo ich einen Dichtsatz bzw Dichtungen bekomme, da er abläst und aus dem Hubarm Öl raus kommt.
Bin für jede Hilfe dankbar.

MfG Schmitt
015115260951

 

[schluetel]

Hallo Schmitt,
Die Bezeichnung F3L514 bezeichnet nur den Motor.
Der Traktor könnte z.B. F3L514/51 /54 /6 oder /7, das steht auf dem Typenschild.
Der Hydraulikblock könnte ein Bosch HY/BH 1/68 sein, aber da sollte man ein Bild machen um sicher zu gehen.
Die Hydraulikblöcke wurden in der Zeit oft von den Deutz-Händlern nachgerüstet.

Die Dichtungen sind eigentlich immer Standart-Dichtungen wie Wellendichtringe, ein Nutring und O-Ringe.
Also am besten zerlegen, ausmessen und beim Fachhändler abholen.

Mark

 

[schmitti]

Anbei ein Bild.

 

[schluetel]

Ja, das ist ein Bosch HY/BH 1/68. Wie gesagt, am besten zerlegen und ausmessen.
Schade das er schon lackiert ist.

Mark

 

[schmitti]

Ok vielen dank werde ihn zerlegen
Wie ist genau die Funktionsweise der beiden Hebel und die Hydraulik schaltet nicht ab?
Habe gesehen die Stange seitlich fehlt.
Wir haben die Hydraulik so bekommen der Deutz hatte vorher ne Winde drauf.
Vielen Dank für die Hilfe.

 

[schluetel]

Mach mal ein Bild von der rechten Seite.
Die Stange die dort fehlt soll den Hebel an den einstellbaren Endpunkten auf neutral stellen.

Mark

 

[michiwi]

Hallo, Firma Mauch Hydraulik ist da sehr hilfsbereit, einfach anrufen.

 

[schmitti]

Habe sie heute zerlegt, wird die Manschette nur vorne reingeschoben, da der Kolben ja nur mit größerem Aufwand zu demontieren ist?
MfG Schmitt

 

[schluetel]

wird die Manschette nur vorne reingeschoben, da der Kolben ja nur mit größerem Aufwand zu demontieren ist?

Ja, ich glaube ich habe nur den Deckel mit dem Steuerventil abgeschraubt und den Kolben ganz nach vorne geschoben.

da er abläst und aus dem Hubarm Öl raus kommt

Wenn es am Hubarm leckt, musst Du die Wellendichtringe wechseln, dafür muss die Hubwelle raus.
Dann bekommst Du den Kolben auch raus.

Mark

 

[schmitti]

Wellendichtringe gingen ohne Hubwelle raus.
Vielen Dank für die Hilfe schonmal.
Sind im Steuerventil mehrere Oringe?
Oder nur der Große und Kleine im Deckel.
Mfg Manuel

 

[schluetel]

Sind im Steuerventil mehrere Oringe?

Da sind mit Sicherheit O-Ringe drin, die Größe weiß ich aber nicht da ich es nicht abgedichtet habe.
Wenn es dicht ist, nicht zerlegen.
Hier noch ein Anhang, ich glaube das habe ich auch hier aus dem Forum.
Ich weiß nicht ob es das gleiche Steuerventil ist, aber es ist zumindest ähnlich aufgebaut.
Anhang anzeigen Bosch-HY_SEC1-Montagehinweise.pdf

Mark

 

[Kai6.05]

Moin,

Ja, ich glaube ich habe nur den Deckel mit dem Steuerventil abgeschraubt und den Kolben ganz nach vorne geschoben.

das funktoniert hier leider nicht....
Man muss den großen viereckigen Deckel oben abnehmen, mit einer Schraube den Hohlspannstift ziehen (darunter ist eine Mutter) und dann die Hubwelle herausschieben. Dann kann man den Sprengring vom "Kniehebel" entfernen, Bolzen herausdrücken und den Kolben mit Kolbenstange nach vorn herausziehen. Die Bilder sind hier aus dem Forum.

MfG Kai

 

[schmitti]

Vielen Dank für die Bilder, Probleme bereiten mir im Moment der Hohlspannstift auf der Hubwelle.
Desweiteren suche ich das Gestänge für die Endabschaltung anbei ein Bild.

 

[schluetel]

Die Hohlspannstifte musst Du ziehen, die kannst Du nicht durchschlagen, da es Sacklöcher sind.
Ich habe M4- oder M5-Schrauben in die Hohlspannstifte gedreht und dann mit einem Seitenschneider rausgezogen.

Mark

 

[schmitti]

Heute alles zerlegt
Komplett gesäubert jetzt noch auf die Dichtungen warten und dann wieder alles montieren.
Hoffe es funzt alles da minimale Riefen in der Buchse sind.

 

[schmitti]

Weiß jemand wo ich den Filter bekomme für die Hydraulik?
Den Rest habe ich schon bestellt.
Vielen Dank
MfG Manuel

 

[schluetel]

Ich habe den Filter nur mit Diesel ausgewaschen, es ist eigentlich nur ein feinmaschiges Sieb.
Ich hoffe bei Dir ist noch einer vorhanden.

Mark

 

[Obrschwob]

Hallo Manuel,

das müßte der Filter sein:

http://www.treckergarage.de/content...raftstofffilter_1457_431_350_Ersatzteile.html

Vergleiche die Maße und die Bezeichnung(en)! FJSJ 34 P1Z

Griaßle
Martin

 

[schmitti]

Unser Lama hatte den sogar auf Lager.
Vielen Dank.

 

[Tiger2de]

Moin Moin

Um so öfters ich den 3 Zylinder sehe um so mehr gefällt er mir .

Deinen hätte ich nicht komplett lackiert


Gruß