Keilriemen von Gebläse pfeift bei kaltem Motor

[DX80]

Hallo Leute

Habe bei meinem DX80 ein kleines Problem mit dem Keilriemen von Gebläse und Lima. Bei kaltem Motor pfeift der Keilriemen, dieser ist neu wenn der Motor betriebswarm ist hört das Pfeifen auf.

m.f.G.Harald

 

[Ecoboost]

Hallo,

das konnte ich am D5206 auch wahrnehmen als wir die tiefen Minustemperaturen draußen hatten.
Hörte sich an als wie wenn eine Turbine o.ä. laufen würde und war schon etwas gewöhnungsbedürftig.
Habe dann den Keilriemen überprüft, da konnte ich nichts weiteres feststellen. Die Spannung war auch in Ordnung.
Hängt also mit ziemlicher Sicherheit mit der Kälte zusammen die wir die letzten Tage noch hatten.
Der Riemen ist mehr oder auch weniger bei dieser mehrtätigen anhaltenden Kälte steif gefroren und verursacht dann wohl solche Geräusche.
Du kannst ggfs. auch mal die Lager am Kühlgebläse checken.
Es gibt ein Keilriemenspray, eventuell mal damit versuchen.
Riemen aus dem Zubehör neigen auch gerne mal dazu Geräusche zu machen, insbesondere im PKW-Bereich.

Gruß

Ecoboost

 

[Deutz dx86]

Hallo
Kontrolliere mal ob die Spannrollen bzw die rollen vom dem Gebläse und der Lichtmaschine sich leicht drehen lassen oder ebenfalls quietscht oder Spiel haben das könnte auch eine Fehlerursache sein.
Das mit mit der Kälte kann damit zusammen hängen muss aber nicht.

gruß tobi

 

[Kleinwiesen]

Hallo,

bei unserem DX 4.50 trat dies auch bei kälteren Temperaturen auf. Obwohl die Keilriemenspannung passte,
stellte ich diese über die Lichtmaschine-Spannschraube nochmals fester. Aber wirklich nur um ein paar Millimeter,
wenn er zu fest sitzt, können die Lager schneller verschleißen, es kommt zu viel Druck auf die Lager drauf. Die Keilriemen behandle ich immer im Frühjahr mit Keilriemen-Pflegespray, damit er elastischer bleibt.
Seitdem sind keinerlei Geräusche mehr in der kalten Jahreszeit hörbar.

Besten Gruß,
Rainer