Lenkgetriebe F1L514/51 und F2L612/54

Diskutiere Lenkgetriebe F1L514/51 und F2L612/54 im Forum Lenkung im Bereich Allgemeine technische Fragen - Nabend! Ich wäre dankbar, wenn mir jemand sagen könnte, ob die Lenkgetriebe des F1L514/51 und des F2L612/54 austauschbar sind. Ich brauche eins...
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Theo Koffer

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Nabend!

Ich wäre dankbar, wenn mir jemand sagen könnte, ob die Lenkgetriebe des F1L514/51 und des F2L612/54 austauschbar sind. Ich brauche eins für meine F1L514 und könnte das von F2L612 bekommen. Habe schon im Forum gelesen, dass das vom F1L612 wohl nicht passt, mache mir also keine großen Hoffnungen...
 
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mihp

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HalloTheo Koffer;

Um es kurz zu machen`: kannze vergessen. da wird nichts werden.!

Gruß- Michael
 
krammerreini

krammerreini

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Servus miteinander,
wo genau liegt denn der Unterschied zwischen den beiden oben genannten Lenkgetrieben. Auf den ersten Blick sehen die doch schon ziemlich gleich aus. Und auch im WHB werden die beiden gleich bezeichnet und behandelt.

Gruss
Reini
 
krammerreini

krammerreini

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Hab mal eben vom Tablet an den PC gewechselt, um noch was einzustellen.

s019.jpgs020.jpgs021.jpg

Jetzt bin aber mal gespannt auf die Eklärung der Unterschiede.

Gruß
Reini
 
Replay

Replay

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Der Unterschied würde mich jetzt auch interessieren,
er redet ja vom /54 und nicht vom /5 oder /6 ?

Gruß Markus
 
Deutzbaby

Deutzbaby

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Hallo Markus ,

also bei dem Lenkgetriebe F1L 514 sitz es komplett im Gehäuse ,
bei Verschleiß klemmt das Lenkgetriebe oder hat spiel .

Gruß Thorsten
 
M

mihp

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Hallo zusammen;

Ich muss einen Fehler einräumen- bzw. habe ich überlesen das hier ein F2L612/54 genannt wurde. Selbstverständlich ist das Lenkgetriebe mit dem des 15er gleich. Tut mir leid.

Gruß- Michael
 
T

Theo Koffer

Threadstarter
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Vielen Dank für eure Antworten. Dann werde ich mal sehen, dass ich da ran komme. Ansonsten ist der Tip mit Jens LIeber in LEhrte sicher auch gut.
Schöne Grüße, Theo
 
thomas66

thomas66

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Was ich auch schon mal gesehen habe war ein ZF-Lenkgetriebe vom F2L612/5 oder 6 das mittels eines Winkelblechs (ca. 12mm) auf der Glocke des F1L514 befestigt war. Und zar genau in den Schraubenlöchern der originalen Lenkung und die neue Lenkung oben drauf. Diese war wohl an Lenksäule und Mantelrohr entsprechend gekürzt.

Bilder hab ich leider keine davon.

Wenn also auf Orginalität weniger Wert gelegt wird als auf Funktionalität und Haltbarkeit dann müßte man nur einen Tüv - Mann finden der das einträgt.
 
Thema: Lenkgetriebe F1L514/51 und F2L612/54

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