D 6206 A

[Reiterhof1]

D 6206 A, EZ 20.12.1979, Motor F 4 L 912, 44 kw

Rückwärtsgang springt immer raus - vermutlich kleine Schraube gelöst (hab sie auf dem Getriebedeckel gefunden) Reparatur steht noch aus !

Aktuell linkes Vorderrad komplett abgelöst : Reparatur ist im Gang; Kegelrollenlager innen defekt; dadurch hat sich die Nutmutter gelöst und das Rad ist komplett abgelöst.
Dichtung und zwei Kegelrollenlager getauscht; jetzt haben wir das Problem, dass die neue Nutmutter sich nicht auf das beschädigte Gewinde der Gelenkwelle(?) schrauben lässt.

Technischer Laie!

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin Heike,

ist das ein Telegramm oder warum sparst du an Wörtern?
Die Kosten hier nicht extra!

Was ist jetzt genau die Frage? Den Gewindetyp müsstest du anhand der Mutter kennen. Dann kann man das Gewinde auf der Welle hoffentlich nachschneiden oder feilen.