F1L 514/51 Peilstaab Getriebeöl

[Manuel A.]

Hallo

Ich habe heute zum ersten mal meinen "Peilstaab" vom Getriebe herausgeschraubt.
Bei mir ist das ein massiver Stahlstopfen mit einem Gewinde. Von einem "Peilstaab" ist leider nichts zu sehen.
Hat vielleicht jemand ein Bild wie der orginal Peilstaab aussieht oder ist das vllt. doch orginal?
Bis wohin wird Getriebeöl eingefüllt??

Danke für Eure Hilfe.


Grüße aus dem Kraichgau

 

[mihp]

Hallo Manuel;

Normal ist es ein Schraubverschluss aus Pertinax mit einem ca. nur 4 cm langem Peilstab dran.
Hier in deinem Fall ist das wohl mal verloren gegangen etc... und es wurde eine passende Schraube hierfür angefertigt.

Gruß- Michael

 

[Manuel A.]

ok... mist..
Hast du zufällig das Maß von Oberkante Getriebe bis Füllstand am Peilstaab?
Sodass ich die Füllhöhe messen kann....

Grüße

 

[mihp]

Hallo;

Nein, das habe ich nicht. Aber das kann dir hier sicherlich ein anderer mitteilen der einen 15er oder F2l612... zuhause hat.
Aber wie du selber dir denken kannst- der peilstab ist nicht lang- und somit ist der obere Pegel des G-Oels schon fast sichtbar. Auf paar Tropfen mehr oder weniger- spielt bei dem Volumen an Oel auch nicht die entscheidende Rolle.
Es wäre angebracht, mal das Getriebeoel abzulassen- weil du ja nicht weißt, wie lange hier evtl. die Verschlussschraube in der Vergangenheit gefehlt hat- und evtl. Wasser hier eingedrungen ist. Zudem weiss man auch nicht wann, und wenn überhaupt, mal das Oel gewechselt wurde...? Auch wird sich Kondenswasser eingemischt haben. Denk mal drüber nach.

Gruß- Michael

 

[passer montanus]

Hallo,

wie mein Vorredner schon sagte bzw. schrieb:
Öl ablassen und nach der BA die vorgebene Füllmenge einfüllen.
Dann kannst Du nichts falsch machen.

Diese Methode habe ich bei meinem F1L514-2 am Motor gemacht.
Dann habe ich eine Kerbe am vorhandenen Peilstab gemacht und fertig.

PM


P.S.
Nun kannst Du die vorhandene Verschussschraube ebenfalls mit einem Stab
und Füllmarke versehen.

 

[Obrschwob]

Hallo Manuel,

das wäre zumindest der gesuchte Peilstab.

Griaßle
Martin

 

[mihp]

Hallo;

Danke Martin...!

Mit etwas mehr Mühe hätte Manuel dies auch schon eher bei Google finden können...

Gruß- Michael

 

[Obrschwob]

Hallo Michael,

ja richtig, denn das hatte ich schon früher mal eingestellt.... Allerdings findet man mit dem Wort Peilstaab auch nichts... Er hätte nur 35 km zu mir, um das Ding anzuschauen.....

Schönes WE!
Martin

 

[Kai6.05]

Moin zusammen,

ich hätte sogar noch diesen Peilstab und würde ihn abgeben.

MfG Kai

 

[Manuel A.]

Hey ihr fleidigen Helfer...

Vielen vielen Dank für die tausend infos... ihr seid klasse....
Sorry hab schon gegoogelt aber irgendwie hab ich das überlesen... .
Martin vielen Dank für das Angebot...

Grüße Manuel

 

[MSPiegel87]

Ist es normal das sich der Peilstab nur sehr schwer drehen lässt?

Ich hab fast bis zum letzten Gewindegang mit der Wasserpumpenzange drehen müssen bis ich den Peilstab rausbekommen hab. Nachdem ich die Gewinde sowohl am Peilstab als auch am Einfüllstutzen gesäubert hab und keine Beschädigungen erkennen konnte, wollte ich ihn wieder reindrehen, ist aber nur mit der Hand nicht möglich. Hat da jemand Erfahrung damit?

 

[Obrschwob]

Der muß sich per Hand drehen lassen. Saß/sitzt der schräg?

Griaßle
Martin

 

[MSPiegel87]

Also ich komm net richtig dran mit der Hand weil das Trittblech daneben ist.
Aber das Gewinde am Peilstab sieht nicht verranzt aus vom schrägen rein- oder rausdrehen.

 

[Pumpe]

Aber das Gewinde am Peilstab sieht nicht verranzt aus.........

Und das Maschinenseitige Gewinde auch nicht verranzt?
Das liesst sich so als ob entweder das männliche Gewindestück o. das weibliche Stück "einen weg" hat......soll heissen das die Gewinde evtl. beschädigt sind. Dann laufen sie schwergängig.
Ist sichergesellt das es der RICHTIGE Peilstab ist mit RICHTIGEM Gewinde? Da gibts schonmal die abenteuerlichsten "Bastellösungen".....

Bei meinem war früher ein dicker Korken drin vom Vorbesitzer.....und nur 4 Liter Getr.-Öl von normalerweise 12,5 L.

Gruss Andreas

 

[MSPiegel87]

Das werde ich morgen früh gleich mal in Erfahrung bringen was das Problem ist. Der Stopfen sieht aber Orginal aus.