Kolbenbrennraum ist exrtrem nass von Diesel bei Deutz 6006 Motor F4l912

[deutzchrisi]

Hallo,
Ich hoffe mir kann einer helfen, mir fällt langsam nichts mehr ein.
Mein Deutzmotor F4l912 macht Probleme.
Der Kolbenbrennraum von Zylinder 1,2,3 ist extrem nass von Diesel. Zylinder 4 ist Trocken und nur leicht Kocks.Im Ansaugkrümmer ist auch Diesel.


Repariert wurde bis jetzt:


Die ESP wurde überholt, und auf 70 Ps am Prüfstand eingestellt.
Förderbeginn wurde genau mit spezialwerkzeug eingestellt.
Neue Einspritzdüsen
Vorglüheinrichtung getauscht.
Motor wurde überholt.Es wurden Kolben von Kolbenschmidt und Zylinderköpfe (Sparköpfe) eingebaut.
Spaltmaß 0,9 bis 1 mm . Wurde nochmal nachgestellt auf 1,1mm.

Ich lass jetzt nochmal dieDüsen abdrücken, und prüfe die neue Vorglühanlage.Weiter fällt mir nicht dazu ein.
Danke
ich hoffe von euch, weiss einer noch was.
MFG Chris

 

[deutzchrisi]

Hallo,

Ergänzung:

Motor läuft gut ,patscht auch nicht. Springt auch gut an.
Einspritzleitungen werden auch noch erneuert.
Sind auch nicht mehr ganz dicht. Wie ich die Einspritzdüsen von Zylinder(1,2 und 3) ) ausgebaut habe,
tropften die sehr von Diesel, und waren komplett nass. Bei Zylinder 4 war alles trocken,
nach meiner Meinung normal.

Mfg Chris

 

[80null sechs]

Hallo, hast du auch das Magnetventil der Flammglühanlage geprüft?
Ansonsten klemm mal die Leitung die zur Kerze geht ab und berichte was dann passiert.
Gruß Frank

 

[deutzchrisi]

Hallo,
danke für deinen Tipp.
Ok prüfe ich noch. Morgen bekomm ich die Düsen.
Ich halte euch auf den laufenden.

Gruß Chris

 

[deutzchrisi]

Hallo,
Ich wünsche euch alle ein gesundes neues Jahr.

Magnetventil von Vorglühanlage ist in Ordnung.

Was man jetzt beobachten konnte.

Den Diesel drückt es aus dem Düsenstock.
Anschließen wird er dann über das Kühlgebläse verteilt, und Läuft dann über Ansaugkrümmer usw. runter.
Trotz fester anziehnen von Düsenstock usw. keine Besserung.

Und deswegen war auch der Kolbenbrennraum sehr nass.Weil beim Ausbau von dem Düstenstock, der Diesel
in den Brennraum gelaufen ist.

Ich werde jetzt versuchen den Düstenstock genauer zu überprüfen.



Gruss Chris

 

[deutzchrisi]

Hallo,
Problem ist behoben!
Düsenstock war undicht.
Ich habe neue Düsenstöcke verbaut, seitdem ist alles dicht.

Gruß Chris