Hallo,
vielleicht etwas spät, aber zu der Lage des Bedienhebels kann ich noch was sagen.
Der war eigentlich immer links, außer bei Dreizylinder-Allrad, in Kat 1 Ausführung. Da ist dann durch den Allradabtrieb unter dem Trittblech kein Platz für den Hebel. Somit musste er nach rechts.
Bei den Vierzylindern, die generell breiter gebaut sind, d.h. Kotflügel weiter aussen, reicht der Platz auf der linken Seite.
Beim 5006 und 5206 gab es eine Kat 2 Ausführung, da reicht der Platz meines Wissens auf der linken Seite auch, da die Kotflügel ca. 9cm weiter aussen sitzen.
Gruß
Rainer