Kompression prüfen beim F4L1011?

[Werner Peterlick]

Hallo,
bei unserem Bagger mit F4L1011 möchte ich mal die Kompression prüfen, da der Motor erst nach längerem orgeln anspringt. Welchen Adapter von Motometer für die Einspritzdüsen brauche ich und wie werden die Düsen ausgebaut?

 

[kfrptr]

Hallo Werner,

ob es für diesen Motor einen Adapter von Motometer gibt weiß ich nicht. Von Deutz bekommst du ihn bestimmt oder du musst dir halt einen selber herstellen.
Beim Ausbau der Einspritzventile muss du zuerst die Einspritzleitungen ausbauen, du musst nur aufpassen, dass du beim lösen der Einspritzleitung an den Einspritzpumpen, den Druckanschluss gegenhälst, der Anschluss darf sich auf keinen Fall mitdrehen, sonst ist die Einspritzpumpe verstellt.
Dann die Leckkraftstoffleitungen und die Spannpratzen entfernen und die Einspritzventile herausziehen. Wenn du mir deine E-Mailadresse zusendest kann ich dir das Werkstatthandbuch zusenden. Die Datei ist für hier leider zugroß.

Gruß Peter

 

[GTS]

Adapter habe ich mir selbst gefertigt, hab aber auch keinen Motormeter sondern nur ein China Teil. Gibt ja sehr viele 1011er bei mir musste der Öl Kühler weg, sonst wär ich da nicht bei gekommen. Das Ventil brauchste dann ja eigentlich nicht, hatte ich für andere Prüfungen gebraucht. Das Flacheisen da hält den Adapter dann nachher im der Bohrung.