Hi Grünfrosch,
messen kannst Du am Ladegerät oder am Schlepper, z.B. am dicken Anlasserkabel.
Minus (schwarz) an Masse, blanke Schraube etc. Plus (rot) an 12V, z.B. am Pluspol oder am Anlasserkabel.
Wenn Du eine leere 80Ah Batterie lädst, kann das je nach Ladegerät schon dauern. Meins läd z.B. mit 3 A, also habe ich nach 1Std. 3Ah drin.
Bei 80Ah brauche ich also ca. 26 Stunden.
Dann sollten an der Batterie ca. 14V zu messen sein, während Du lädst.
Steht die Batterie ohne Ladegerät fällt die Spannung auf 12,5 bis 12,8 V, das ist gut so. Und da sollte sie für die nächsten Monate bleiben.
Fällt die Batterie nach 1 Woche Unbenutzung auf oder unter 12V ist sie hin.
Das Gleiche gilt für den Einsatz im Schlepper, lade die Batterie mit dem Ladegerät, bau sie ein und fahr ihn warm. Danach sollten, wie schon zuvor gesagt 14V anliegen während er läuft. Ggf bei etwas erhöhter Drehzahl messen, manche alte Gleichstrom Limas tun sich schwer im Standgas die volle Leistung zu bringen.
Ist das nicht der Fall ist die Lichtmaschine oder der Regler hin.
Viel Glück und bau keinen Kurzschluss beim Messen!