D 30/D 30 S Deutz D30 NFG, neues Getriebe NG anbauen

[DieS145]

Hallo,

nach langer Pause wird nun unser D30 endlich wieder gemacht, leider ist das Getriebe ein hoffnungsloser Fall.
Die Kupplung wird jetzt erneuert und ein Ersatzgetriebe ist auch gefunden, dachten wir.

Als ich das ganze betrachtet hat ist mir aufgefallen das das Ersatzgetriebe von einem D30 stammt ohne Doppelkupplung und Motorzapfwelle.
Weiß jemand vielleicht Rat ob das so überhaupt funktionieren kann?

Bestenfalls wäre statt Motor- nur noch eine Getriebezapfwelle vorhanden. Kann die Dopplekupplung beibehalten werden.

Wäre echt toll wenn einer die Problematik schonmal gelöst hat.

Mfg Alex

 

[DieS145]

Also vorhanden ist ein D30 S, das Ersatzgetriebe ist von einem D30 ohne Doppelkupplung. Passt das von der Kupplung her aufeinander bzw kann die Kupplung die ebenfalls gemacht werden muss dann einfach gegen eine Einfache getauscht werden?

Wäre sehr dankbar wenn da jemand zumindest ein Tipp hat

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Alex,
Das Getriebe ohne Doppelkupplung passt nicht am Doppelupplung des D30S.
Es gibt zwei Möglichkeiten, je nach dem was vom original Getriebe noch brauchbar ist:
Der D30S auf Einfach Kupplung umrüsten, Zwungrad und Kupplung sind dabei zu tauchen.
Oder Das Ersatzgetriebe mit Teilen vom original Getriebe auf Dopplelkupplung umrüsten.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[DieS145]

Ok, danke für die Antwort

Das mit dem Umbau der Kupplung scheint der schönste Weg zu sein. Die Kupplung kommt nächste Woche raus.

Habe nach Schwungrädern geschaut, leider wird im Internet bei den dort zu Sehenden nicht zwischen D30 oder D30S differenziert.
Auch kann ich keinen Unterschied ausmachen. Oder sind die Schwungräder womöglich gleich?
Dann könnte man ja einfach die andere Kupplung daraufschrauben.

Auf ebay wird ein D30 Schwungrad mit "Deutz D30 D 30 NG NFG Schwungscheibe" beworben, sehen auch alle gleich aus

Mit freundlich Grüßen
Alex

(Habe den Link mal entfernt oder ist dies erlaubt?)

 

[Karel Vermoesen]

Oder sind die Schwungräder womöglich gleich?

Hallo,
Nein, die Schwungräder sind Unterschiedlich;
Beim D30 mit Einfachkupplung (Bild 1) ist eine Reibfläche für die Kupplungsscheibe.
Beim D30 S mit Doppeltkupplung (Bild 2) sind beide Kupplungsscheiben im Kupplung
integriert. Dazu ist das Schwungrad tiefer.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen