Leagon
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Guten Morgen,
bei unserem Agrostar 6.11 Baujahr 92 zieht die Bremse einseitig und zwar nach rechts. Jetzt haben wir die Vorderachse einmal aufgbockt und an den Rädern gedreht. Das rechte Rad (immer in Fahrtrichtung) ging ziemlich schwer drehen, da hier die Kardanwelle sich mit gedreht hat. Das linke Rad hat sich ganz leicht gehdreht und hatte auch keine Verbindung zur Kardanwelle. Dieses hat auch ein gleichmäßiges ratten bzw klackern gemacht. Das ganze ist bei ausgeschaltetem Allrad. Bei eingeschaltetem Allrad ist es ähnlich hier blockiert das rechte Rad und das Linke läuft genauso frei wie mit ausgeschaltetem Allrad. Daher denke ich der Seitenzug kommt von der Vorderachse und nicht von der Hinterachse. Hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen.
Ich gehe davon aus das der 6.11 Optitrac besitzt, da sich die Räder nicht entgegengesetzt drehen wie bei einem Differential, aber diese drehen bei aufgebockter Vorderachse auch nicht in die gleiche Richtung.
Leider habe ich es noch nicht ganz verstanden wie man dieses prüft. Wenn ich eines der Räder drehe müsste diese Achse dann sperren oder?
Schönen Gruß
Alexander
bei unserem Agrostar 6.11 Baujahr 92 zieht die Bremse einseitig und zwar nach rechts. Jetzt haben wir die Vorderachse einmal aufgbockt und an den Rädern gedreht. Das rechte Rad (immer in Fahrtrichtung) ging ziemlich schwer drehen, da hier die Kardanwelle sich mit gedreht hat. Das linke Rad hat sich ganz leicht gehdreht und hatte auch keine Verbindung zur Kardanwelle. Dieses hat auch ein gleichmäßiges ratten bzw klackern gemacht. Das ganze ist bei ausgeschaltetem Allrad. Bei eingeschaltetem Allrad ist es ähnlich hier blockiert das rechte Rad und das Linke läuft genauso frei wie mit ausgeschaltetem Allrad. Daher denke ich der Seitenzug kommt von der Vorderachse und nicht von der Hinterachse. Hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen.
Ich gehe davon aus das der 6.11 Optitrac besitzt, da sich die Räder nicht entgegengesetzt drehen wie bei einem Differential, aber diese drehen bei aufgebockter Vorderachse auch nicht in die gleiche Richtung.
Leider habe ich es noch nicht ganz verstanden wie man dieses prüft. Wenn ich eines der Räder drehe müsste diese Achse dann sperren oder?
Schönen Gruß
Alexander