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paulwer
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Hallo zusammen,
bin gestern mit angehängtem Mulcher im dritten 3. Gang einen Berg runter. Es ging ein wenig schnell, ich habe gebremst, dann ein lautes Krachen und der gute Deutz ging aus. Der Gang ging erst mal nicht mehr raus, wahrscheinlich zu viel Druck drau in dem Hang? Ich habe ihn mit getretener Kupplung wieder gestartet und mit etwas Spielerei an der KUpplung ging der Gang raus. Ich bin dann im Leerlauf die wenigen Meter runtergefahren und dann ganz normal in 3. weiter. Auch der 4. geht problemlos. Alles andere geht nicht mehr. Der Schalthebel hat zum 1. und 2. keinen Widerstand, der Rückwärtsgang geht rein, beim einkuppel grüßt aber das Getrieb, der Gang geht nicht rein.
Was ist da möglicherweise alles kaputt? Wie aufwendig ist so eine Reparatur? Hab das gute Stück von meinem verstorbenen Vater der damit in der Landwirtschaft gearbeitet hat. Mich unterstützt der D 3005 seit Jahren im Jagdrevier.
Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten.
bin gestern mit angehängtem Mulcher im dritten 3. Gang einen Berg runter. Es ging ein wenig schnell, ich habe gebremst, dann ein lautes Krachen und der gute Deutz ging aus. Der Gang ging erst mal nicht mehr raus, wahrscheinlich zu viel Druck drau in dem Hang? Ich habe ihn mit getretener Kupplung wieder gestartet und mit etwas Spielerei an der KUpplung ging der Gang raus. Ich bin dann im Leerlauf die wenigen Meter runtergefahren und dann ganz normal in 3. weiter. Auch der 4. geht problemlos. Alles andere geht nicht mehr. Der Schalthebel hat zum 1. und 2. keinen Widerstand, der Rückwärtsgang geht rein, beim einkuppel grüßt aber das Getrieb, der Gang geht nicht rein.
Was ist da möglicherweise alles kaputt? Wie aufwendig ist so eine Reparatur? Hab das gute Stück von meinem verstorbenen Vater der damit in der Landwirtschaft gearbeitet hat. Mich unterstützt der D 3005 seit Jahren im Jagdrevier.
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