D 4506
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Hallo Leute
ich bin nun schon seid drei Jahren stolzer Besitzer eines Agroplus 320.
Hatte aber in den drei Jahren schon die ein oder anderen Probleme und da es ja schon einige im Forum gibt die auch so einen schönen Schlepper besitzen wollte ich euch mal zeigen was es da alles gab. Natürlich auch mit Problemlösung . Manchmal hilft das bisschen Geld zu sparen.
1. Nach einem Jahr fing der Agroplus ab und zu an zu stottern und unrund zu laufen. Meistens wenn er schwer arbeiten musste. Das schauglas vom Vorfilter wurde auch immer nur halb voll.
> Werkstatt meinte " luft im System "
welches auch zweimal entlüftet wurde und ich durfte schön bezahlen. Was aber leider nichts brachte....
Wir sind dann der Sache selber nach gegangen als er auch im Standgas anfing zu stottern und haben auch die Ursache dann auch gefunden......
Auf den ersten drei Bildern seht ihr die Dieselleitung die vom Tank zum Vorfilter geht. Diese war nur gute 30 cm zu lang und 3 mal geknickt vorm tank.
Problem war dann einfach zu beheben:
- Tank leeren (hat von unten einen großen Messing Auslass - Aufpassen war sehr fest angezogen)
- Tank ablassen nach unten ( bei vorhandenen Frontlader und Abstützung auf Hinterachse, diese erst abschrauben)
- Schlauch überprüfen ob er richtig liegt unter der Kabine (geht von rechter Kabinen ecke rüber zum tank )
- dann kürzen und wieder an Tank anschrauben
- Tank wieder anbauen
Seit dem läuft er und zieht alles weg was er muss
2. Nach einer weile viel uns auf das die Lichtmaschine extrem flattert bei laufendem Motor im Standgas.
Ursache war hier das drei der vier Stehbolzen vom unteren Lichtmaschinenhalter lose waren und durch die Schwingung abgeschert sind. Ebenso die Buchsen die auf den Halter angeschweißt sind. Und die Spannschiene war auch durch.
Außerdem stellten wir fest das der neue Halter der Lichtmaschine nicht gerade auf den vier stehbolzen aufliegt.
Den Halter und die neue Spannschiene haben wir dann mit Unterlegscheiben ausgefüttert. (drauf achten das alles gerade anliegt ohne zu verspannen beim festziehen)
Und noch nen Tipp: die Buchsen vom Lichtmaschinenhalter können ein bisschen spiel haben. Das kann man super blech einer alten Cola dose beheben.
Habe dazu natürlich auch wieder Bilder für euch.
Man kann auch sehen das der Halter vorher schon eine schlechte Schweißnaht hatte und dadurch Rost drunter kam
Zur Zeit habe ich ja leider noch mein Problem mit der Bremse........ aber das wird auch noch behoben.
Und wer jetzt sagt scheiß Schlepper..... geht ja haufen kaputt .... im Nachbarort fährt fast der gleiche. Ist ein Jahr älter und hat bis jetzt auch keine Probleme.
Und wie es ja in den meisten Testberichten zum Schluss immer gefragt wird.
Würden sie den Schlepper wieder kaufen???
Ist ein Top Schlepper und hat Kraft ohne ende. Gerade das 45/45 gang Getriebe ist ne feine Sache
Wenn ich könnte würde ich mir noch zwei holen
auch wenn er mich bisschen geärgert hat
Aber seit dem läuft er wie ein Uhrwerk ...... nur viel ruhiger(abgesehen von der bremse)
Ich hoffe das der Beitrag ein bisschen was geworden ist und vielleicht mal jemanden hilft. Kann gerne auch erweitert werden
mfg rene
Ps: wer Schreibfehler findet darf sie für sich behalten
ich bin nun schon seid drei Jahren stolzer Besitzer eines Agroplus 320.
Hatte aber in den drei Jahren schon die ein oder anderen Probleme und da es ja schon einige im Forum gibt die auch so einen schönen Schlepper besitzen wollte ich euch mal zeigen was es da alles gab. Natürlich auch mit Problemlösung . Manchmal hilft das bisschen Geld zu sparen.
1. Nach einem Jahr fing der Agroplus ab und zu an zu stottern und unrund zu laufen. Meistens wenn er schwer arbeiten musste. Das schauglas vom Vorfilter wurde auch immer nur halb voll.
> Werkstatt meinte " luft im System "
welches auch zweimal entlüftet wurde und ich durfte schön bezahlen. Was aber leider nichts brachte....
Wir sind dann der Sache selber nach gegangen als er auch im Standgas anfing zu stottern und haben auch die Ursache dann auch gefunden......
Auf den ersten drei Bildern seht ihr die Dieselleitung die vom Tank zum Vorfilter geht. Diese war nur gute 30 cm zu lang und 3 mal geknickt vorm tank.
Problem war dann einfach zu beheben:
- Tank leeren (hat von unten einen großen Messing Auslass - Aufpassen war sehr fest angezogen)
- Tank ablassen nach unten ( bei vorhandenen Frontlader und Abstützung auf Hinterachse, diese erst abschrauben)
- Schlauch überprüfen ob er richtig liegt unter der Kabine (geht von rechter Kabinen ecke rüber zum tank )
- dann kürzen und wieder an Tank anschrauben
- Tank wieder anbauen
Seit dem läuft er und zieht alles weg was er muss
2. Nach einer weile viel uns auf das die Lichtmaschine extrem flattert bei laufendem Motor im Standgas.
Ursache war hier das drei der vier Stehbolzen vom unteren Lichtmaschinenhalter lose waren und durch die Schwingung abgeschert sind. Ebenso die Buchsen die auf den Halter angeschweißt sind. Und die Spannschiene war auch durch.
Außerdem stellten wir fest das der neue Halter der Lichtmaschine nicht gerade auf den vier stehbolzen aufliegt.
Den Halter und die neue Spannschiene haben wir dann mit Unterlegscheiben ausgefüttert. (drauf achten das alles gerade anliegt ohne zu verspannen beim festziehen)
Und noch nen Tipp: die Buchsen vom Lichtmaschinenhalter können ein bisschen spiel haben. Das kann man super blech einer alten Cola dose beheben.
Habe dazu natürlich auch wieder Bilder für euch.
Man kann auch sehen das der Halter vorher schon eine schlechte Schweißnaht hatte und dadurch Rost drunter kam
Zur Zeit habe ich ja leider noch mein Problem mit der Bremse........ aber das wird auch noch behoben.
Und wer jetzt sagt scheiß Schlepper..... geht ja haufen kaputt .... im Nachbarort fährt fast der gleiche. Ist ein Jahr älter und hat bis jetzt auch keine Probleme.
Und wie es ja in den meisten Testberichten zum Schluss immer gefragt wird.
Würden sie den Schlepper wieder kaufen???
Ist ein Top Schlepper und hat Kraft ohne ende. Gerade das 45/45 gang Getriebe ist ne feine Sache
Wenn ich könnte würde ich mir noch zwei holen
Aber seit dem läuft er wie ein Uhrwerk ...... nur viel ruhiger(abgesehen von der bremse)
Ich hoffe das der Beitrag ein bisschen was geworden ist und vielleicht mal jemanden hilft. Kann gerne auch erweitert werden
mfg rene
Ps: wer Schreibfehler findet darf sie für sich behalten