D 40.1 S Hohlwelle D40.1S b.j. 1964 wechsel

Diskutiere Hohlwelle D40.1S b.j. 1964 wechsel im Forum D-Serie im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Guten tag, Ich brauche Hilfe bitte . Ich habe hohlwelle am zahne defekt , Ich brauche diese hohlwelle wechsel oder verzahnung Wie demontieren...
Kai6.05

Kai6.05

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Moin Pasa,

ist die Hohlwelle oder die Vollwelle defekt?

MfG Kai
 
pasa444

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Hallo Kai,
ich habe zahne an Hohlwelle und an zapfwellelamelle verschlissen :(
 
Kai6.05

Kai6.05

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Moin pasa,

also brauchst du Antriebs und Hohlwelle.

das wären dann die Nummern 68 und 67. Hier passen meines Wissens allerdings nur die Wellen vom D40S oder von frühen D50 mit dem D40S getriebe.

MfG Kai
 

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pasa444

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Ich denke dass ich brauche nur pos.68 und antriebslammele für kupplung. Ich denke D40s hat kleinere Kupplungsglocke ??
 
Kai6.05

Kai6.05

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Moin,

achso die Verzahnung der Zapfwellen Kupplungsscheibe ist auch verschlissen. Da würde ich dann aber die komplette Kupplung erneuern bzw reparieren.

MfG Kai
 
pasa444

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Ja Verzahnung ist schlecht am welle und lammele .Ich möchte alle zweite Kupplunglamelle neue Belag . :)
 
K

Karel Vermoesen

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Hallo Pasa,
Mit dein Bild am Seite eins, stimmt etwas nicht. (Bild in Anlage)
Teilen vom D4005 passen in der Tat nicht am D40.1S, aber
die Antriebswellen (auf dem Bild) passen nicht zum D4005 wie am Zettel angegeben.
Ich vermute das die zu deinem D40.1S passen, aber das ist zu prüfen, da
es unterschiedlichen Längen gibt.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen
 

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pasa444

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Hallo Karel,
Vielen Danke zum Informationen.
Ich muss demontieren altere schlechte Hohlwelle und probe diese für ersatz Welle :( Es ist nicht einfach ....
Ich denke denn ich kaufe "neue" welle ohne problem, leider ersatz welle ist kompliziert :)
 
pasa444

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Ich habe bitte andere Frage,
getriebe für Deutz D40.1S mit motoren F3L712 und F3L812 ist identisch?
Danke ;)
 
D_4006

D_4006

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Da hier viele so fleißig waren die Hohlwelle abzubilden, schmeiße ich auch noch ein paar Bilder in die Runde.

Die Getriebe dürften bei beiden Motoren identisch sein.

Gruß
Maximilian
 

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pasa444

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Hallo Maximilian ,
vielen danke für ihre Antwort und Bilder. Ich noch suche ersatzteile , Ich brauche ersatzwelle , aber ich denke wenn ich kaufe komplett Getriebe diese sind billiger ....
 
D_4006

D_4006

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Was brauchst du denn noch?

Ein gebrauchtes Getriebe muss ja auch passen, da kommst du um das Auseinanderbauen eh nicht durmrum.

Gruß
 
pasa444

pasa444

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Hallo,
Bitte diese Welle ist richtige für meine schlepper D40.1S b.j. 1964 ?
Danke für Antwort
 

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Karel Vermoesen

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Hallo Pasa,
Sieht so aus, das es die richtige Antriebshohlwelle ist.(siehe Bilder von Maximilian)
Trozdem mit deinem vergleichen, da es wie bereits geschrieben, unterschiedliche Länge gibt.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen
 
pasa444

pasa444

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Hallo Karel,
danke für ihre schnelle Antwort.Länge ist nach getriebe variante? NF ,NFS, UF .... ? Ich habe D40.1s ausführungsplanung-listen ist S1135-00-114/5nfs
 
D_4006

D_4006

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Die von mir gezeigte Welle hat eine Länge von ca. 630mm bzw. 63cm.

Gruß
 
pasa444

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Hallo D 4006 ,
Vielen danke für schnelle Antwort und Länge. :thumbsup:
Grüße Martin
 
pasa444

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Hallo ,ich habe diese Welle aber ich habe Frage siehe bitte Bilder, es ist in Ordung bitte?
Danke
Grüße Martin
 

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Landybehr

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Interpretiere ich das Bild richtig, daß das Zahnrad mit dem Ende auf das die zwei roten Pfeile zeigen, in dem Getriebe ist - also dort, wo das Öl ist ?

Ich bin kein Ingenieur. Das ZF Getriebe meines Typs von Schlepper hat auch Nadellager, die sich einarbeiten ("Nadelschlag"), weil das Nadellager die meiste Zeit nur steht.
Auch wenn die Riefen nicht tief sind, so kann das Nadellager trotzdem nicht mehr vernünftig darauf laufen.
So gesehen - viele werden mit einem Defekt dieses Ausmaßes herumfahren und nichts davon wissen und das ist auch alles kein Drama. Doch wenn man die Teile schon demontiert hat ... ich könnte das nicht so lassen.

Meine Meinung ist, daß Gleitlager an dieser STelle geeigneter sind. Jedenfalls wenn es so ist, daß das Lager sich nur dreht wenn man die Kupplung tritt und ansonsten bloß "steht" (und danach sieht der Defekt aus).
SchlepperMatze hat für sein ZF Getriebe eine Buntmetall-Buchse gefunden, die genau die Maße des Nadellagers hat und mit Presspassung dort anliegt, wo die roten Pfeile hinzeigen. Die Welle, die im Lager drehen soll, muss dann natürlich frei drehen, das kann man notfalls mit einer Reibahle sicherstellen. Wenn der Nadelschlag noch so relativ gering ist, wie bei Dir, dann kann das gut gelingen. Ansonsten braucht man eine Drehbank.

Vielleicht habe ich mir aber auch falsche Vorstellungen von der WElle bzw. dem Zahnrad auf dem Bild gemacht. Dann bitte muss mich jemand korrigieren.
 
Kai6.05

Kai6.05

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Moin Hendrik,

das hast du völlig korrekt erkannt. das Zahnrad befindet sich im Getriebe. Innendrin läuft die Vollwelle zum Radantrieb.

MfG Kai
 

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Thema: Hohlwelle D40.1S b.j. 1964 wechsel

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