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patrickbruhnsen
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Hallo ,
Kennt sich jemand gut mit dem Regler vom 315er aus ?
Ich habe meinen Motor komplett überholt , und er lief tadellos , bei allen Drehzahlen.
Ich habe ihn ca. 2 Stunden bei unterschiedlichen Drehzahlen laufen lassen , und alles war gut.
Am Sonntag habe ich die erste Fahrt angetreten und nach ca. 5Km ging der Motor stark von der Drehzahl .
Ich habe ihn dann sofort abgestellt , und habe ihn ein Paar Umdrehungen gedreht , um zu sehen ob was schwergängig ist , aber alles war ok.
Ich habe ihn dann nochmals gestartet und von dem Moment an hatte ich dann kein Standgas mehr. Habe ihn dann sofort wieder abgestellt und Nachhause geschleppt , und den Motor zerlegt.
Der Fehler war schnell gefunden , das Kegelrollenlager hinter dem Regler hatte sich aufgelöst , es war neu und von FAG ( kein Billigkram).
Hat jemand eine Erklärung dafür? Oder das selbe schon einmal erlebt ?
Ich habe den Öler am Lager vor jedem Start komplett gefüllt, und auch zwischendurch ab und zu.....
Ich habe keine Erklärung dafür , und wäre für einen Hinweis dankbar.
Man kann da doch nichts einstellen , oder ?
Wenn er auf Standgas lief , konnte ich am Gasgestänge mit der Hand kein Gas geben , nur über die Hebelwirkung von Pedal , ist das normal ?
VG P.Bruhnsen
Kennt sich jemand gut mit dem Regler vom 315er aus ?
Ich habe meinen Motor komplett überholt , und er lief tadellos , bei allen Drehzahlen.
Ich habe ihn ca. 2 Stunden bei unterschiedlichen Drehzahlen laufen lassen , und alles war gut.
Am Sonntag habe ich die erste Fahrt angetreten und nach ca. 5Km ging der Motor stark von der Drehzahl .
Ich habe ihn dann sofort abgestellt , und habe ihn ein Paar Umdrehungen gedreht , um zu sehen ob was schwergängig ist , aber alles war ok.
Ich habe ihn dann nochmals gestartet und von dem Moment an hatte ich dann kein Standgas mehr. Habe ihn dann sofort wieder abgestellt und Nachhause geschleppt , und den Motor zerlegt.
Der Fehler war schnell gefunden , das Kegelrollenlager hinter dem Regler hatte sich aufgelöst , es war neu und von FAG ( kein Billigkram).
Hat jemand eine Erklärung dafür? Oder das selbe schon einmal erlebt ?
Ich habe den Öler am Lager vor jedem Start komplett gefüllt, und auch zwischendurch ab und zu.....
Ich habe keine Erklärung dafür , und wäre für einen Hinweis dankbar.
Man kann da doch nichts einstellen , oder ?
Wenn er auf Standgas lief , konnte ich am Gasgestänge mit der Hand kein Gas geben , nur über die Hebelwirkung von Pedal , ist das normal ?
VG P.Bruhnsen