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Um das zu ermitteln müsste man aber die ganze Achse zerlegen.Moin,
das Rollmoment ist mit 1.5 bis 2 Nm angegeben.
MfG Kai
wenn das Diff. raus ist und die Kardanwelle ab sollte das doch machbar sein.Um das zu ermitteln müsste man aber die ganze Achse zerlegen.Moin,
das Rollmoment ist mit 1.5 bis 2 Nm angegeben.
MfG Kai
Ja sag ich dochwenn das Diff. raus ist und die Kardanwelle ab sollte das doch machbar sein.Um das zu ermitteln müsste man aber die ganze Achse zerlegen.Moin,
das Rollmoment ist mit 1.5 bis 2 Nm angegeben.
MfG Kai
den hätte ich mir bei Agrolager oder anderren Onlinehändlern besorgt. Köstet dann höchstens 20€80€ für den Wellendichtring
Wenn ich die genaue Größe und den Typ kennen würde hätte ich das auch gemacht.Moin,
den hätte ich mir bei Agrolager oder anderren Onlinehändlern besorgt. Köstet dann höchstens 20€80€ für den Wellendichtring
MfG Kai
klar, das ist so. Es ist auch nicht jeder ein Spezialist, der dann genau feststellen kann, was der genau richtige Ring ist. Am Ende bin ich dann auch zu unsicher, und will nicht riskieren, dass das der billige Ring nicht hält. Dafür muss ich halt zahlen.nun das weiß man ja spätestens nach dem Ausbau. Wer keine Zeit oder Geduld hat zahlt eben für das Wissen das er nicht hat.