Andi5206
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Hallo guten Abend,
habe ein Problem das mich etwas wahnsinnig macht. Habe bei meinem 5206 eine vermeintlich gut gebrauchte Hydraulikpumpe eingebaut.
Aufgerüstet von 11ccm auf 16ccm
Habe zeitgleich den ölfilter und das Öl gewechselt.
Nach der ersten Fahrt in den Wald,ca 20min Vollgas, wurde das Öl extrem heiß.
Habe jetzt die original Saugleitung 22l rausgeworfen und gegen 28l ersetzt, was eher zur Leistung der Pumpe passt.
Jetzt kam ich ne viertel Stunde weiter und hatte mich schon gefreut. Leider zu früh. Gleiches Hitzeproblem.
Jetzt die eigentliche Frage:
Ist die ganze Hydraulik inkl. Steuerventile , Kraftheber für diesen Ölstrom ausgelegt oder
stellt sich gerade heraus, wer billig kauft...... und die Pumpe hat einen Knacks ?
Lg Andi
habe ein Problem das mich etwas wahnsinnig macht. Habe bei meinem 5206 eine vermeintlich gut gebrauchte Hydraulikpumpe eingebaut.
Aufgerüstet von 11ccm auf 16ccm
Habe zeitgleich den ölfilter und das Öl gewechselt.
Nach der ersten Fahrt in den Wald,ca 20min Vollgas, wurde das Öl extrem heiß.
Habe jetzt die original Saugleitung 22l rausgeworfen und gegen 28l ersetzt, was eher zur Leistung der Pumpe passt.
Jetzt kam ich ne viertel Stunde weiter und hatte mich schon gefreut. Leider zu früh. Gleiches Hitzeproblem.
Jetzt die eigentliche Frage:
Ist die ganze Hydraulik inkl. Steuerventile , Kraftheber für diesen Ölstrom ausgelegt oder
stellt sich gerade heraus, wer billig kauft...... und die Pumpe hat einen Knacks ?
Lg Andi