F3 in F4 L514 ändern

[Brummi07]

Hallo kann man in einen F3L514 einen F4L514 Motor einbauen????
MfG Ralf

 

[mihp]

Hallo Ralf;

Der Unterschied liegt bereits darin- das der Motor beim F3L514 nicht eingebaut- SONDERN ANGEBAUT ist.
Beim F4L514 widerum ist der Motor eingebaut im Rahmen.

Gruß- Michael

 

[1014ts]

Hallo,
wenn man eine tragende Ölwanne für einen F4L514 Motor findet, ja.

Gruß
Thomas

 

[5506S]

Hi,
《Klugscheissmodus an》
streng genommen kann man durch Austausch des Motors aus einem F3L514 keinen F4L514 machen, weil die Getriebe andere sind.
《Klugscheissmodus aus》
Gruss
Mike

 

[mihp]

na jetzt wird es aber echt kompliziert...

 

[Raini750]

Moins,

《noch viel klügerscheissmodus an》
streng genommen hat ein F3L514 genauso wenig ein Getriebe wie ein F4L514, aber einbauen kann man trotzdem nicht einen in den anderen.
《noch viel klügerscheissmodus aus》


Gruss Raini

 

[michiwi]

Hallo Raini,
ist das Steuerräderwerk kein Getriebe?

Hallo Ralf, so einfach wie zB bei der Serie 06 ist das nicht. Die Probleme wurden bereits aufgezählt.

Einfacher wäre es einen 6 Zylinder in den F4L514 (Schlepper )einzubauen. Aber das ist ja nicht gefragt.

 

[Brummi07]

HalloMichael habe leider keinen F4, aber einen F3 mit 6 Zylindermotor Höllenmaschine.
Irgendwie soll der Motor im F4 schrägliegen ist nur die Frage obs an der Aufnahme in der Kupplungsglocke liegt oder am Motor, das Blöde ist das die Kupplungsglocke am F3 keine aufnahmelöcher für einen _Rahmen hat wie es beim F4 ist.
LG Ralf

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin Ralf,

kannst du davon mal ein Foto zeigen?

Gruß aus dem Nachbardorf.

 

[Brummi07]

Werde ich machen. Gruß Ralf

 

[Raini750]

Hallo Ralf,

auch wenn weiter oben einige Beiträge als störende Ironie empfunden werden, haben sie einen berechtigten Hintergrund!

Spitznamen wie "F3" / "F4" oder Motorenbezeichnungen für Schlepper sind weder cool noch präzise und führen i. d. R. zu Missverständnissen und ermahnenden Beiträgen. Das solltest Du in 2 Jahren Mitgliedschaft bereits bemerkt haben.

Solche (schlampigen) Threads, bei denen auch die eigentlichen Fakten erst aus der Nase gezogen werden, sind für das Gros der Mitleser öde bzw. wertlos und damit potentielle Löschkandidaten.

Vielleicht denkst Du mal kurz darüber nach.

Gruß Raini

 

[Brummi07]

Hi, weiste was hier geschrieben wird ist eh nicht weiterhelfend, mal schauen.
MfG Ralf

 

[Deutz45nullfuenf]

Hi Ralf,

das liegt an deiner unpräzisen Fragestellung.
Du willst in einen Dreizylinder-Motor einen Vierzylinder-Motor einbauen.
Das ist ein Fachforum und eine präzise Fragestellung liefert hier auch brauchbare Antworten.

Es hat nur kaum jemand Lust zu Antworten, wenn der Fragesteller schon keine Lust und Zeit aufwended.

Was für einen F3L514/xy (Schlepper) hast du denn?

 

[NisHeinrich]

Hallo
Ich habe schon so manchen "UMBAU" gesehen, der selbst in Fachkreisen als geht nicht bezeichnet wurde.
Diese Umbauten erfordern aber viel Zeit und Geduld. Geduld die der Fragesteller hier nicht zeigt.
Kurz und gut:

................es gibt keine UMBAUANLEITUNG................

für dieses Vorhaben.
Nis


PS: schon deshalb wäre es für mich uninteressant, weil nicht erstmalig,,,,und schon gar nicht einzigartig...

 

[GTfan]

Hi, weiste was hier geschrieben wird ist eh nicht weiterhelfend, mal schauen.
MfG Ralf

Weißte, was du fragst ist weder dir noch uns weiterhelfend.
Wenn du Hilfe haben wolltest, müsstest du dich schon etwas bemühen und deine Gedanken teilen.

Ein Plug&Play gibt es nicht, mal eben Umbauen ist nicht. Wenn du es so starten willst wie hier:
D50.1 - zum Wiedererwecken
und mit viel Aufwand etwas kreatives bauen willst, dann wirst du das schon irgendwie hinkriegen.

Mach dich mit den Unterschieden der Motoren und der Schlepper (Bauweise, Getriebe, Grundlayout) bekannt, dann würdest du schon viele Fragen selbst lösen können.

Also, was willst du?
Wenn du niemandem hilfst dich zu verstehen, kann dir auch niemand helfen. Einfach mal an die eigene Nase packen. Das Forum ist kein Selbstbedienungsladen.

mfG
Fabian

 

[niedersasse]

Hi, weiste was hier geschrieben wird ist eh nicht weiterhelfend, mal schauen.
MfG Ralf

Hallo,

fahr die paar Kilometer nach Oyten zu dem dortigen Lanzverein.
Die haben mit Sicherheit Tipps, wie man mit einem Vorschlaghammer, den Motor doch angeflanscht bekommt.

Grüße

Richard