DX 120 AS
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Moin.
Wir besitzen einen alten Luftkipper. Diesen bringen wir nun nach und nach auf Vordermann. Da dieser sehr viele Ecken und Kanten, sowie viel Fläche hat, würden wir diesen gerne Sandstrahlen lassen. Vorher natürlich die Klappen ab. Sonst sollte er aber nicht weiter zerlegt werden.
Nun habe ich aber Bedenken, dass das Strahlgut sich unter anderem in die Bremstrommeln, die Luftkippzylinder und den Drehkranz setzt und hier Schäden anrichtet.
Hat von euch da vielleicht schon jemand Erfahrungswerte oder arbeitet sogar jemand bei einem Anhängerrestaurateur?
Über Anregungen und Tipps wäre ich sehr dankbar. Nicht das ich mir dadurch mehr Arbeit auferlege und das Projekt zerstöre.
Anbei der Link vom Kipper.
gebrauchter Luftkipper
Der Rumpf soll in Graphitschwarz und der Aufbau in altem Deutzgrün erstrahlen.
Mit freundlichen Grüßen: Max
Wir besitzen einen alten Luftkipper. Diesen bringen wir nun nach und nach auf Vordermann. Da dieser sehr viele Ecken und Kanten, sowie viel Fläche hat, würden wir diesen gerne Sandstrahlen lassen. Vorher natürlich die Klappen ab. Sonst sollte er aber nicht weiter zerlegt werden.
Nun habe ich aber Bedenken, dass das Strahlgut sich unter anderem in die Bremstrommeln, die Luftkippzylinder und den Drehkranz setzt und hier Schäden anrichtet.
Hat von euch da vielleicht schon jemand Erfahrungswerte oder arbeitet sogar jemand bei einem Anhängerrestaurateur?
Über Anregungen und Tipps wäre ich sehr dankbar. Nicht das ich mir dadurch mehr Arbeit auferlege und das Projekt zerstöre.
Anbei der Link vom Kipper.
gebrauchter Luftkipper
Der Rumpf soll in Graphitschwarz und der Aufbau in altem Deutzgrün erstrahlen.
Mit freundlichen Grüßen: Max
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