Rüdiger ( D30 ) Trecker Treck Saison 2017 ,.

Moins Rene,
das ist (nach augenblicklichem Stand der Dinge) übereilt.

Gruß Raini

Ich freue mich auf Bilder so wie jedes Jahr.

Und ich bin froh das ich meinen Führerschein noch habe, will gar nicht wissen wie oft ich durch gefährliches Halbwissen in den letzten 35 Jahren was falsch gemacht habe im Strassenverkehr.
Mit dem alten vierer Schein angefangen da hat kein Mensch auch die Ordnungshüter nach irgendwas gefragt.

Da gilt jetzt mal früher war alles besser ( es gab aber auch keine Traktoren die 50-80 km/h führen und 40-50 Tonnen bewegten).

Viel Spaß
Wünscht Norbert

Moin Rene,

Lass dich nicht aus dem Konzept bringen. Manchmal könnte man denken, dass hier einige Beamte sitzen. Ich finde es gut, wie du dein Gespann auf Vordermann gebracht hast, Respekt. Und ich denke mal, dass du keinen Erziehungsberechtigten brauchst. Du bist alt genug um selbst Entscheidungen zu treffen.

Wenn ich es schaffe, werde ich auch nach Westenholz kommen, allerdings ohne Trecker(s). Ich bin ja auch unweit deiner Heimat aufgewachsen.

Viele Grüße,
Stephan

Das sehe ich genauso wie Raini.

Wenn ich etwas in einem Forum poste, muss ich mit Gegenwind rechnen.
Völlig egal, ob die, die am lautesten schreien sowieso am meisten auf dem Kerbholz haben.

Mal völlig abgesehen davon, wie schick oder verboten, wie schnell oder langsam das Gespann ist - es ist ein schönes Gespann.

Einen der wichtigsten Punkte haben unsere Gesetzhüter eh vergessen - Mog plus Anhänger mit Lenkachse ->25 Km/h = FS-Klasse 2....

Ich habe mit meinem Mog (OK, ist schon mehr wie 10 Jahre her) und roten 07er-Kz auch 2 8-Tonner gezogen = verboten.
Der Mog sollte mal was tun, nicht nur Spazierenfahren. Ist gut gegangen, mehr wie oft....

Der entscheidende Punkt ist: Passiert was, oder du hast einen "übereifrigen", kann sowas mächtig in die Hose gehen.
Das hatte ich immer im Hinterkopf, immer... ...trotzdem bin ich gefahren.

Rene, sei vorsichtig, aber lass es dir nicht vermiesen, no risk, no fun.......

Gruß Jörg.

stimmt nicht, bis Gesamtgewicht 10 oder 12t erlaubt (Dank Umstellung auf neue Klassen), hat auch nix mit Lenkachse zu tun, geht u die Anzahl und den Abstand...
Problem ist nur die Auflaufbremse auf eine Achse, da kannst drehen und wenden wie du willst, die darf nur 25km/h

Hallo Rene,
auf fehlenden Versicherungsschutz steht tatsächlich Café Viereck. Ist kein Kavaliersdelikt wie 95% meinen, sondern da wird einem ganz ganz böse in die Eier gekniffen.

Gruß
Jürgen

Hallo,
Das mit der Deichsel muss so und zusätzlich noch ein Abreißseil um den Wagen aus höheren Geschwindigkeiten mit großer Bremskraft zu bremsen. Ähnlich wie bei Autoanhängern.
Wusste ich auch nicht, aber nach dem unserKarnevalswagen TÜV brauchte weiß ich mehr wie mir lieb ist.
MfG
Johannes

moin,

Ich habe hier noch nichts schlimmes gelesen.

Ich glaube auch nicht, das die, die auf mögliche Konsequenzen hinweisen dass böse meinen.

Ist doch tausendmal besser zu wissen was passieren könnte und dann eine fundierte Entscheidung zu treffen als aus Unwissenheit die falsche.

Gruß

Marc

Bezog sich auf den Beitrag von Diesel Jörg, nicht auf deine FS-Klasse.

Wie weit hast du denn zu fahren?
Wie willst du den Schlepper sichern? (Ladungssicherheit ist bei uns in der Gegend zur Zeit das Große Hobby der blau wiessen Kollegen...; Man muss aber sagen, es zeigt Wirkung. Bin bald der einzigste der Schüttgut ohne Abdeckung fährt. die ganzen Hauptberufler haben schon aufdgerüstet auf Handplane, oder sogar vollautomatische Systeme)

Hallo Rene,
mein Beitrag war an Michael persönlich gerichtet, da er sich äußerte das oft ohne Führerschein und Zulassung gefahren wird und ihn habe ich auch zitiert.

Zumindest das sollte du auf den Schirm kriegen, bevor man sich sinnlos über etwas ereifert, das nicht an dich gerichtet war.

Das der Fall meines Bekannten (des Richters) viele Ähnlichkeiten mit deinem Vorhaben hat ist unstrittig, nur war dort ein kleiner Radlader auf der Ladefläche und Facebook der Beweispool auf den zurückgegriffen wurde. Und wenn Du informiert bist, dann weißt Du, das die Rechtsprechung in diesen Fällen nicht zimperlich ist und auch Haftstrafen zum Einsatz kommen. Deine Reaktion das eben mein Kommentar wegen dem Wort Freiheitstrafe entfernt werden soll, würde ich eher von einem Kind als von einem Erwachsenen erwarten. Aber und das habe ich bereits gesagt, der Kommentar war überhaupt nicht an dich gerichtet, was willst du also? Du darfst meine Kommentare Gut oder Schlecht finden, aber über den Inhalt und Informationsgehalt meiner Beiträge entscheide immer noch ich.

Ich bin nicht dein Kindermädchen, ich muss dir nicht den Hintern pudern und obendrein ist es mir völlig egal, für welche Transportvariante du dich entscheidest. Es gibt genug legale Möglichkeiten ein Fahrzeug von A nach B zu transportieren und wer die "No Risk no Fun" Variante wählt, der muss mit den Konsequenzen halt klarkommen, wenn er damit reinfällt. Und das diese Wahrscheinlichkeit nicht sinkt, sondern steigt wenn man das Thema einem Millionenpublikum präsentiert, das erklärt sich von selbst, auch wenn dir dieser Gedanke scheinbar noch nicht gekommen ist.

Gruß Ralf

Moin,

obendrein halte ich es für wichtig, dass gerade in öffentlichen Foren darauf hingewiesen wird, was an eigenen Ideen möglicherweise problematisch werden könnte. Um ahnungslose Nachahmer von unüberlegten Taten abzuhalten. Alleine schon aus Haftungsgründen seitens des Forenbetreibers und der Moderatoren.
Mag ja sein, dass du dir im klaren bist was mit dem Gespann los ist. Aber irgendein abenteuerlustiger Chaot fühlt sich womöglich inspiriert und fährt ohne Gedanken genauso los. Wenn der schlau ist, hält er später wenigstens den Mund von wegen "aber ich habs doch dort auch so gesehen"...

Es gibt Foren, in denen wird alles, was nicht der StVZO entspricht aber augenscheinlich auf die Straße kommen soll, rigoros gelöscht.

Natürlich ist dein Bemühen um einen technisch einwandfreien Zustand des Gespanns ehrhaft und dürfte es von vielen anderen abheben. Aber darauf kommts im Ernstfall leider nicht an - auch wenn du womöglich mehr Sicherheitsreserven hast, bevor der Ernstfall eintritt.

MfG
Fabian

Moin René,
Ich wünsche einige reibungslose "Pull's", eine gute Piste und eine gute An-&Abreise.
Dein Gespann gefällt mir.
Hoffe es gibt Bilder oder Videos wenns soweit ist

Gruß
Matze

Servus René,

hast du Rüdiger schonmal an der Zapfwellenbremse gehabt und weißt wieviel PS er tatsächlich hat?

Außerdem würde mich mal die Taktik interessieren. In welchem Gang fährst du? Wieviel Luftdruck?

Hallo Emanuel,


Das interessiert die Mitbewerber bestimmt auch.

Und der Vettel sagt dem Hamilton auch immer vor dem Rennen, wieviele Tankstopps und welche Reifen wann geplant sind....

Sowas in der Art habe ich gemeint, das ist sicherlich keine Betriebsspionage