Deutzfahrer 1988
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Hallo Deutzfreunde,
erstmal zu mir. Bin der Chris, komme aus dem Schwarzwald, bin 28Jahre alt und Industriemechaniker. Wir besitzen einen D30S Bj63, einen F2L612 Bj 58, einen Fendt Favorit 3 und seit kurzem einen Knubbel F1L514/51.
Wir machen für uns privat Brennholz, und mit unserem Schlepperclub ab und an Ausfahrten. Der Knubbel ist nur zum "spazierenfahren". Arbeiten muss er nicht mehr.
Wer noch Fragen zu mir hat, bitte fragen
Nun zu meinem Anliegen am Knubbel:
Leider hat die Zylinderkopfdichtung ziemlich arg ihre Arbeit vernachlässigt. Deshalb wurde der Kopf abgebaut. Der Kopf ist zwischen den Ventilen und an der Vorkammer gerissen.
Kann ich anstatt dem 65R Kopf einen 48R Kopf verwenden? Vom aussehen sind die ja ziemlich gleich.
Habe schon einiges recherchiert, aber keine 100%igen antworten gefunden.
Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte.
Viele Grüße
Chris
erstmal zu mir. Bin der Chris, komme aus dem Schwarzwald, bin 28Jahre alt und Industriemechaniker. Wir besitzen einen D30S Bj63, einen F2L612 Bj 58, einen Fendt Favorit 3 und seit kurzem einen Knubbel F1L514/51.
Wir machen für uns privat Brennholz, und mit unserem Schlepperclub ab und an Ausfahrten. Der Knubbel ist nur zum "spazierenfahren". Arbeiten muss er nicht mehr.
Wer noch Fragen zu mir hat, bitte fragen
Nun zu meinem Anliegen am Knubbel:
Leider hat die Zylinderkopfdichtung ziemlich arg ihre Arbeit vernachlässigt. Deshalb wurde der Kopf abgebaut. Der Kopf ist zwischen den Ventilen und an der Vorkammer gerissen.
Kann ich anstatt dem 65R Kopf einen 48R Kopf verwenden? Vom aussehen sind die ja ziemlich gleich.
Habe schon einiges recherchiert, aber keine 100%igen antworten gefunden.
Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte.
Viele Grüße
Chris