Steelstyler und sein neuer Unimog 406

Diskutiere Steelstyler und sein neuer Unimog 406 im Forum Fremdfabrikate im Bereich Schau-Raum - Hallo Leute, ich möchte hier meinen neuen Begleiter , meinen 406 vorstellen und in dieser Sparte den Aufbau und die Erlebnisse fest halten. Ich...
Landybehr

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Ich erinnere, daß in der Literatur ein Fall beschrieben wurde, wo es gelang, die Zeit anzuhalten. Das Werk hieß "Momo".
Ist das Dein Trick ?

Ich wundere mich, voller Achtung, genauso wie Rosti :). Der letzte, den ich von einer Unimogrestauration hab reden hören meinte, in der Zeit könne er mindestens 3 Lanz Bulldog fertigmachen. Und hier ist jede Woche ein dicker Bauabschnitt mehr fertig.
Aber Du wirst auch einfach schnell sein. Beim Blech würde ich zum Beispiel Zeit verheizen.
 
Diesel_Joerg

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Oftmals isses aber auch nur den inneren Schweinehund zu überwinden ;)

Wie oft habe ich mich schon erwischt... ...kommt einer vorbei, ist erstmal quatschen angesagt,
kommt noch ein zweiter dazu, ist ruckzuck ne Stunde weg.

Da wo ich werkele, sind die Töchter von meinem Spezl, die große will natürlich dabei sein.
Immer nein sagen geht nicht, immer ja aber auch nicht... :/


Das nächste ist, die Handgriffe müssen sitzen, habe ich es (das, was ich tue) noch nie gemacht,
geht es nicht so einfach von der Hand - andersrum kann ich bei einigen Sachen die Augen zu machen.

Habe ich das richtige Werkzeug, muss ich wenig improvisieren...
Mechanisches Verständnis - wie gehört was zusammen, usw, etc.. ..pp...

Gruß Jörg.
 
Steelstyler

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Moin,

Da der Verlass auf andere echt bescheiden geworden ist und derjenige der mir meine Kipperspinne stahlen solle " abgesprungen " ist und eine andere Firma für 3 Wochen voll ist.... tja kurz gesagt : Flex.... Qualität leidet wohl aber was soll's....

Geschweißt werden musste sie auch noch an x stellen ... egal ... Vollgas
 

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.... und wieder rauf damit...
 

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So liebe Leut,

nach einem erneuten Tag unter Vollast hab ich gut was beschickt.- das sind so unglaublich viel Handgriffe, mir tun gerade echt die Knochen weh.
Zum Glück geht es ab Morgen wieder 7 Tage in die Spätschicht :/

Ich wollte das Heute auf alle Fälle fertig haben, die brauche ich um weiter zu machen.- Morgen müssten Teile kommen ( Druckschalter / Anschlüsse etc) das ich weiter verrohren kann und die Elektrik teilweise wieder verlegen kann.

Seid gegrüßt, ich werde mir nun ein , zwei oder 10 Kalte Bier in den Kopf kippe :D :D
 

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moin ,

Die Schritte werden kleiner, jetzt kommt der Fummelkram wo einiges an Zeit draufgeht.

Gruß Rene
 

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moin moin.

Meine laserteile sind gekommen , die musste ich aber mächtig schleifen weil der laser wohl überfordert war mit dem 20mm in st60 :/

Erste Anpassungen gemacht, doch die Aufnahmen vorne werden schräg gesetzt und sie wird noch etwas gekürzt .

Schnellkuppler in KAT 2 sind bestellt und die Zylinder muss ich dann erst berechnen was ich brauche. Wird auf 60 / 30 hinauslaufen.

Gruß Rene
 

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Mahlzeit,

Alles etwas geändert.
Die Aufnahmen sind jetzt schräg angesetzt, die Hubarme vorne laufen gerade zueinander und erst die Klapparme werden gebogen auf das Kat 2 Mittelmaß.

Zylinder sind gewählt.
Doppeltwirkend - Stange 30mm - Kolben 50 mm - Außendurchmesser 60 mm - Hub 150 mm Länge ohne Befestigung 290 mm

Das sollte Reichen um etwas anzuheben.

Sollte er vorne zu tief kommen, kann ich immer noch die Klappaufnahmen drehen, das ist eben das geile am Stahlbau, das kann man beliebig oft abtrennen und wieder zusammenschweißen :D

Habt euch wohl, bis später.

Gruß Rene
 

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Hallo Leute,

Der Batteriekasten ist nun auch abgeschlossen . Fix was gekanntet , mit wig die Ecken angelötet und 3 schichten Lack drauf .

Morgen noch 2 leitungen verbinden und dann ist alles was Luft angeht auch abgeschlossen. Habe es auch wieder alles verbaut ( 1 und 2 Kreis Bremse)

Gruß Rene
 

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Moin,moin liebe Leut,

gestern habe ich mit der Pritsche angefangen, der kleine Rüdiger macht seine Aufgaben sehr gut und ohne FL wäre ein Arbeiten nicht wirklich möglich.

Die Pritsche ist wie alles andere auch eine Katastrophe gewesen, Bleche mussten eingeschweißt werden an den Aufnahmen und Rost, wie überall.

Also 6 Stunden mit der flex, div. Drahtbürsten/ Polyesterscheiben / Fächerscheiben / Geradschleifer mit Fräskopf und Schwabbelscheiben geschliffen was das Zeug hält.

Da der Sommer ( hatten wir überhaupt einen ? ) sich langsam verabschiedet muss ich zusehen das auf den großen Teilen Farbe kommt, in 4 Wochen soll der Hobel wieder laufen!

Geschliffen, Mit Nitro gereinigt , grundiert , das Kreuz in Meergrün und den Rest mit Brantho . - Morgen werden ich sie drehen und oben anfangen, es geht weiter ^^


Gruß Rene
 

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Steelstyler

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Mahlzeit,

heute sind die Zylinder gekommen, da ich es vorher alles nur schätzen konnte wurden die solange angepasst mit den Haltern bis es passte...
"Ich bin begeistert" ! Das passt besser als ich dachte.
Im eingeklappten Zustand gehen die Fanghaken saugend an den Haltern vorbei. Der Tiefste Punkt ist ca 10cm über den Boden und die Hubhöhe ist auch mehr als ausreichend.

Jetzt mal alles verschweißen , die Bolzenlöcher müssen noch geschliffen werden und verschlauchen. - Dann Lack drauf und sich freuen :rolleyes:

Ist schon echt geil , dafür das es auf einen Stück Pappe geplant wurde ist es besser als es die Erwartungen im Vorfeld.


Gruß Rene
 

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Deutz07c-Mann

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Hallo Rene,

ich sage nur Respekt !!!
Kann das etwas Nachempfinden.
Man merkt bei so etwas welche Nachbarn man hat... .
Weiter so, denn man freut sich immer über den Anblick, was man da getan hat !!!
Und hoffe die Frau usw. auch !!!

Gruß Robert
 
Steelstyler

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.moin moin ,

Heute kam die Pritsche wieder drauf, das macht es wohl etwas unbequem unten zu schrauben, doch ich musste mal wieder einen Fortschritt sehen.

Auch die Zylinder wurden noch fix verschweißt, da kann nun auch die Farbe drauf.

Munter bleiben :)
Gruß Rene
 

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Bene22

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Hallo
Bin gespand wie der frontkraftheber fertig mit Schläuchen aus sieht.
Sieht bis jetzt :thumbsup: aus.
Gruß Benedict
 
Steelstyler

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Bin gespand wie der frontkraftheber fertig mit Schläuchen aus sieht.
Moin,

ja ich auch,,, Schläuche und Kabel versauen einem immer das Bild was man im Kopf hat. - So wie ich das wollte geht es leider nicht, also muss eine Alternative her. ( steht auch schon im Gedanken )
Es soll kompakt werden, doch da die Zylinder natürlich arbeiten und schwenken muss mehr Spiel in die Schläuche.
Das muss erstmal alles verschweißt werden, dann kommt Lack drauf. Der Rücklauf braucht noch einen Bypass der muss da auch noch hin... aber es wird !

Danke für euren positiven Zuspruch, sowas hört man natürlich immer gerne.- Danke :thumbup:

Gruß Rene
 
Lois 06 DX

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Hallo Rene
Bei meinem Frontkraftheber sind die Schläuche nach oben verlegt, vielleicht hilfts ein wenig.
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Gruß Alois
 
Thema: Steelstyler und sein neuer Unimog 406
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