D 50.1 S (D 55) Undicht

[Marcel91]

moin und Hallo.
Ich besitze seit ca ein halbes Jahr ein Deutz D50 1S.
Er soll bald TÜV bekommen, aber es werden einem immer neue Steine in den Weg gelegt

Zum Problem.

An der Stange vom Bremspedal, die durch das Getriebe geht, auf der Seite von dem Kupplungspedal kommt Getriebeöl raus.

Gibts es da eine Dichtung für? Oder liegt es an der Stange. Wo ich nicht weiß wie man diese dann richtig bezeichnet.

Wenn zu diesem Thema schon was geschrieben wurde hab ich es noch nicht gefunden

 

[Kai6.05]

Moin Marcel,

Laut Ersatzteilliste sollte dort ein Dichtring (Nr.135) verbaut sein.

MfG Kai

 

[Marcel91]

moin Kai

Danke für die Antwort und der Zeichnung.

Mein Problem tropft bei der 103 raus

Mfg Marcel

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Marcel,
Die Welle 104 ist im Kupplungsgehause montiert.
Dort ist nur Öl drin wen das Getriebe am Eingangswelle undicht ist.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Marcel91]

ouh
Danke für die Info Karl

Da bin ich ja begeistert wenn man die ausbauen muss

Mfg Marcel

 

[Landybehr]

Interessant, daß das Öl an dieser Welle heraustropft. Die Welle geht ohne Dichtung oder besondere Lagerung einfach nur quer durch den Gußkörper. Jede Seite hat einen Schmiernippel, mehr nicht.
Ich hätte erwartet, daß es auf dem Weg von ganz-hinten-in-der-Kupplungsglocke(also vom Getriebe) bis nach vorn in stärkerem Maße der Schwerkraft folgt und vielmehr durch die untere große Öffnung herausläuft (im rechten Bild am Unterrand zu sehen). Die Welle liegt ja doch eigentlich ein gutes Stück oberhalb des Bodens. Nun, ist, wie es ist.
Hast Du denn wirklich nur diese eine Leckstelle ? Vermutlich ja, sonst hättest Du ja davon geschrieben.



Aber wenn es Getriebeöl ist (das ansonsten nur aus dem Lenkgetriebe kommen könnte - was total unwahrscheinlich ist), kann es nur von ganz hinten kommen. Also im linken Bild auf der rechten Seite zu sehen.

 

[Landybehr]

lese auch:

D 50.1 S überholung

D50.1 - zum Wiedererwecken

 

[Karel Vermoesen]

Hallo,
Die große Öffnung ist ein stück weiter nach vorne.
Die Bohrung (Welle ist ausgebaut) des Welle 104 ist im Hendriks ersten Bild gut zu sehen,
und liegt unter den Getriebe-Eingang.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Marcel91]

Hallo

Es war bis vor kurzem nur eine Leckstelle, hinten an der Zapfwelle.
Da ist aber eine neue Dichtung drin und auch dicht.

Ich weiß jetzt nicht ob das so langsam gelaufen ist, wo ich neues Getriebe öl aufgefüllt habe (war nix mehr drin wo ich den übernommen habe) oder ob es kam nachdem ich an der Einstellschraube vom Lenkgetriebe gedreht habe.

Ich werde morgen Mal vorsichtig das Handy in die Öffnung vom Kupplungsgehäuse halten, und ein Foto machen. Mal schauen was mich da erwartet

Mfg Marcel

 

[Diesel_Joerg]

Ich weiß jetzt nicht ob das so langsam gelaufen ist, wo ich neues Getriebe öl aufgefüllt habe (war nix mehr drin wo ich den übernommen habe)...

Servus,

das kommt mir etwas bekannt vor, so wars bei meinem auch damals.

Bei mir hat man aufs auffüllen vom Getriebeöl aber bewusst verzichtet, DAMIT die ganzen Leckagen nicht zu sehen waren.
Es war Getriebeeingangswelle, und beide Steckachsen, aus denen das Getriebeöl nicht herauslaufen sollte...

Gruß Jörg.

 

[Marcel91]

moin.

Zurzeit ist es äußerlich provisorisch abgedichtet.

Wenn es noch Mal auftreten sollte, werde ich Mal genauer nach forschen.

Mfg Marcel