Zündfix am Faryman nachrüsten?

[Jens Lanz]

Moin,Moin
wollte mal fragen, ob einer von euch weiß, ob und wie ich eine vorglüheinrichtung in form von Zündfix nachrüsten kann?


Mfg
Jens

 

[Till]

Hallo Jens,

bei welchen Motortyp?

 

[Jens Lanz]

moin,moin
ist ein liegender einzylinder motor mit Luftkühlung.


Mfg
Jens

 

[Till]

Welcher Hersteller?

Motortyp?

 

[Gast300]

Hallo,

wenn im Zylinderkopf eine entsprechende Bohrung vorhanden ist und du einen passenden Luntenhalter dafür findest, ist das sicherlich kein Problem. Habe mir auch schon einen Luntenhalter für nen Deutz Motor selbst gebaut.

Gruß
Jürgen

 

[Jens Lanz]

Moin,moin
die sache ist so, es ist ein Farymann motor,Luftgekühlt, und er KEINE bohrung für klühkerze, etc. wäre es denn wohl Trotzdem möglich sowas nachzurüsten?



Mfg
Jens

 

[Till]

Hallo Jens,

ein Foto vom Zylinderkopf mit Düsenhalter wäre schön!

Hat der denn kein Typenschild?

 

[Gast300]

Hallo,

machen kann man viel. Ich würde es aber lassen. Du kannst ja evtl. in den Ansaugstutzen eine Flammglühkerze oder einen Heizflansch einbauen die die Ansaugluft dann erwärmen. Die Fahr Schlepper hatten früher auch einen Heizflansch eingebaut er war zwischen Luftfilter und Ansaugrohr eingebaut. Diese Methoden sind am einfachsten zu bewältigen.

Gruß
Jürgen

 

[Ölhand]

Hallo,
ich habe deinen Thread mal etwas umbenannt und nach Fremdfabrikate verschoben. Bitte in Zukunft etwas auf die Rubriken achten.
Gruß, Ölhand
Moderator

 

[Jens Lanz]

Moin,moin
ist ein farymann 24 lbs mit 12 PS bei 3000U/min





S5001675.jpg (95 KB)

 

[Jens Lanz]

irgentwie klappt das mit dem bild net

 

[Till]

Hallo Jens,

ich hab eine Adresse für dich, oder kennst du sie schon?

E. Höppner GmbH & Co. KG

Am Neptundock
26723 Emden

Postfach 16 14
26696 Emden

Tel. 04921 22776
Fax 04921 33814

Ansprechpartner: Herr Brouwer

Die Bilder hab ich gesehen

Wenn keine Bohrung möglich, ich glaube dann wird man

STARTPILOT für den Stationären Senior empfehlen

 

[Joschie]

Hallo,

sei mit Zündfix vorsichtig!

Bei meinem LG202 (14PS 1700 Touren) ist das Zündfix beim ankurbeln aus dem Luntenhalter gerutscht und ins Auslassventil gekommen.

Durch das Zündfix hat sich das Ventil verbogen und ich musst mir eines anfertigen lassen.

Normalerweise braucht der Farrymannmotor kein Zündfix. Wenn die Verdichtung gut ist und du kraft hast, springt er auf die zweite Umdrehung an.


Gruß

J.Mörz

 

[Jens Lanz]

Moin,Moin
habe den Gedanken, mit dem Zündfix wieder fallen gelassen, nun aberein neues/anderes Problem, es ist eine Bosch ESP verbaut, mit der Bezeichnung, PFR 1 (vermutlich)L60/..... (laut Oldtimer Traktor, bez. PFR 1 A../..) rest kann ich nicht mehr entziffern, nun meine frage, ich vermute, das die geglerstange, verkehrt zum pumpen kolben drinn ist, wie kann ich die Pumpe auseinander nehemen?
unten ist eine Ringnut, wo eine art metallring drinn war, welcher eine schlitzschraube in der Posizion hielt, Laut Oldtimer Traktor, ist es ein scherungsbolzen, aber den bekomme ich nicht raus, !.
Weiß einer von euch, wie ich die pumpe auseinander bekomme?


Mfg
Jens