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Deutz D 40L
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Hallo, nach dem ich mein Motor neue Kolben verpasst habe, Ventile neu eingeschliffen und eingestellt haben, neue Düsen eingebaut habe und die ersten Problem mit patschenden Geräuschen in den Griff bekommen habe, kommt das nächste Problem.
Beim Kaltstart Qualmt der Motor stark Weiß und will erst nicht so richtig auf Touren kommen, manchmal hört sich das an wie zünd Aussetzer.
Sofern er warm ist alles gut, ich habe die Glühkerzen geprüft.
Wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich auf Einspritzdüse tippen. Aber die sind neu und auf 125 bar eingestellt.
Hat jemand einen Tipp
Ich habe keine lust mehr den Motor noch mal zu zerlegen.
MfG Blecki
Beim Kaltstart Qualmt der Motor stark Weiß und will erst nicht so richtig auf Touren kommen, manchmal hört sich das an wie zünd Aussetzer.
Sofern er warm ist alles gut, ich habe die Glühkerzen geprüft.
Wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich auf Einspritzdüse tippen. Aber die sind neu und auf 125 bar eingestellt.
Hat jemand einen Tipp
Ich habe keine lust mehr den Motor noch mal zu zerlegen.
MfG Blecki