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Trekkergreenhorn
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Hallo,
ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Frontladers Kategorie 2, den ich nun an meinen d4507 (Bj. 87) anbauen möchte. Da ich was Hydraulik angeht absolut keine Ahnung habe, hoffe ich, dass ihr mir weiter helfen könnt.
Der Frontlader hat zwei Anschlüsse, einen für die Zylinder zum Heben der Schwinge, und einen zum Ausklinken der Schaufel (siehe Fotos). Der Vorbesitzer (d5506) hatte den Lader angeschlossen an ein Endsteuergerät, angeflanscht am Hydraulikblock, damit hat er dann die Schwinge gehoben, und mit dem kleinen Steuergerät auf dem Foto hat er die Schaufel ausgeklinkt. Er hat erzählt, das hat soweit funktioniert, jedoch hat sich beim ausklinken jedes mal kurz die Schwinge abgesenkt.
Für mich ist nun die Frage wie ich das ganze am besten aufbaue. Ich habe selbst ein Endsteuergerät am Hydraulikblock mit einem Kipperanschluß. Was schlagt ihr als sinnvollsten Aufbau vor, damit ich den FL adäquat bedienen kann? Eigentlich wollte ich auf ein teures Steuergerät, das neben am Kotflügel montiert wäre, verzichten...
Gruß
Björn
ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Frontladers Kategorie 2, den ich nun an meinen d4507 (Bj. 87) anbauen möchte. Da ich was Hydraulik angeht absolut keine Ahnung habe, hoffe ich, dass ihr mir weiter helfen könnt.
Der Frontlader hat zwei Anschlüsse, einen für die Zylinder zum Heben der Schwinge, und einen zum Ausklinken der Schaufel (siehe Fotos). Der Vorbesitzer (d5506) hatte den Lader angeschlossen an ein Endsteuergerät, angeflanscht am Hydraulikblock, damit hat er dann die Schwinge gehoben, und mit dem kleinen Steuergerät auf dem Foto hat er die Schaufel ausgeklinkt. Er hat erzählt, das hat soweit funktioniert, jedoch hat sich beim ausklinken jedes mal kurz die Schwinge abgesenkt.
Für mich ist nun die Frage wie ich das ganze am besten aufbaue. Ich habe selbst ein Endsteuergerät am Hydraulikblock mit einem Kipperanschluß. Was schlagt ihr als sinnvollsten Aufbau vor, damit ich den FL adäquat bedienen kann? Eigentlich wollte ich auf ein teures Steuergerät, das neben am Kotflügel montiert wäre, verzichten...
Gruß
Björn
