Fachleute gefragt/Rat gesucht. F2L/612/5-HK

[Rosti]

Moin Steffen,
Trink erst mal einen Schnaps, rauch ne Zigarre und komm zu ruh. Das HB Männchen ist ja relaxt im Gegensatz zu dir.
Je mehr du dich da reinsteigerst und fertig werden willst, um so mehr Murks kommt bei rum. Das ist ein Erfahrungswert und nicht böse gemeint.

Sonnigen Tag euch allen
Andreas

 

[Kai6.05]

Moin Steffen,

das funktioniert so nicht. Wenn du statt einer Scheibe drei verwendest, dann hast du zwei Fugen mehr. Dadurch könnte sich die Schraube lockern. Außerdem dürfte sich das Dehnverhalten deutlich verändern. Deutz hat dort nicht ohne Grund eine dicke statt drei Dünne Scheiben verwendet. Ich würde dir empfehlen diese Unterlegscheiben beim Lama zu besorgen.

MfG Kai

 

[bonselig]

Moin

Mir stellt sich gerade die Frage,wie Du ohne die Scheiben das Spaltmaß ermittelt hast?
Mit den 3 Scheiben würde ich auch lassen.
Das heisst suchen oder neu bestellen.

Gruß,Andreas

 

[80null sechs]

Hallo teste mal mit einem Magneten ob in einem alten Kopf nicht noch eine drinhängt.

Stell mal ein Bild ein, wie du die stößelrohre einbauen würdest, dann sagen wir dir ob das so richtig ist.

Gruß Frank

 

[SteffenHausB]

Ich kann doch nicht alleine trinken dann komm her den Schnaps geb ich aus Heute und morgen muss ich nicht fertig werden aber in 2 -3 Wochen muss ich hier mal wieder was machen. Habe heute aber mir den Tag für meinen Deutz eingerichtet was macht ihr alle bei dem schönen Wetter überhaupt im Internet ?

So erstmal Schande über mein Haupt zwecks den Unterlegscheiben. Ich habe das ohne die Scheiben gemessen. Einfach vergessen gehabt. Werde ich jetzt mal als erstes nachholen und gleich Bescheid geben

Dann ist mir eben doch glatt eine Feder ins Lüfterradfehäuse gefallen Mit Magneten hat es nicht geklappt und dann hab ich den Staubsauger vergewaltigt. Hat auch bisschen gedauert aber Ente gut alles gut

Stösselrohre würde ich wie folgt dann einbauen nachdem ich das Spaltmaß noch mal prüfe ( mit Scheiben ) siehe Bild

Danke für eure Geduld und Anteilnahme. Beim nächsten Motor mach ich die Fehler kein 2 mal versprochen !

P.s. Für jeden der mag steht meine Garage offen und ein Bier oder Schnaps in gemütlicher Atmosphäre ist garantiert. Falls ihr mal in der Ecke seit einfach schreiben. Stadt Brandenburg

 

[Rosti]

Also ich müsse was tun aber ich ..........
KANN HIER NICHT AUFHÖREN ZU LESEN
DAS IST BESSER ALS FERNSEHEN!


Gruß Andreas

PS: Ich hab heute Deutz Pause nachdem gestern nix klappte!

 

[SteffenHausB]

Dann will ich dich nicht weiter warten lassen
Will man es glauben oder nicht Mit dem Magneten in meinen jetzigen einen Scheibe gefunden Und in den alten Köpfen einfach mal reingesteckt (also den Magneten ) und auf einmal macht es Ping. Reingeleuchtet und gedacht kann doch nicht sein. Dann Zollstock genommen. Man Steffen warum das nicht gleich so probiert ? Oh Mann. Naja mit viel Wiederwillen hab ich sie bekommen. Und nun kann ich verkünden sie sind komplett. Hätte ich eben die 6 Edelstahlunterlegscheiben nicht kaufen müssen.

So nun gehts weiter.

P.S. Mein Ausblick aus der Garage. Da macht Schrauben Spaß

 

[Replay]

Stösselrohre würde ich wie folgt dann einbauen nachdem ich das Spaltmaß noch mal prüfe ( mit Scheiben ) Anhang anzeigen 129078Anhang anzeigen 129079Anhang anzeigen 129080Anhang anzeigen 129081

Ja so würde ich es auch machen,
aber die Unterlegscheibe ist zu groß, das sieht bescheiden aus und würde mich sehr stören.
Such bitte eine optisch passende oder warte mit dem Zusammenbau bis du die richtigen Scheiben hast.

Gruß Markus

 

[SteffenHausB]

Ich gucke mal nach einer anderen. Stört mich auch. Jetzt erstmal was essen. Der Gammer ist nachdem ich zum x mal geschaut habe und mir vorhin noch 2 Unterlegscheiben fehlten habe ich nun 2 in Reserve Das gibt es doch nicht. Also manchmal da fragt man sich aber wirklich.

 

[SteffenHausB]

So nach dem Essen ging es besser. 149 zu 150 also keine wirkliche Veränderung . Ich mach gleich Feierabend für heute

 

[Kai6.05]

Moin Steffen,

hast du die Dichtringe für die Stößelstangen unten mit der abgerundeten Seite zur Brille hin eingebaut? So müsste das nämlich eigentlich sein.
MfG Kai

 

[Lausbua]

Servus Steffen,

Ich kann dir aus eigener leidvoller Erfahrung nur dringend davon abraten drei Unterlegscheiben statt der vorgesehenen Unterlagen zu verwenden.

Das wird nicht fest, die Zylinder pfeiffen durch und du darfst die Arbeit nochmal machen!

Gut dass du sie nochmals gesucht hast.

 

[SteffenHausB]

Die Glatte Seite immer Richtung Kurbelgehäuse so habe ich das eigentlich gemacht. Aber da ich das paar mal hin und her gesteckt habe bin ich mir gerade nicht mehr ganz sicher Macht mich nicht schwach heute mehr

Ich Sitz jetzt schön beim Griechen und lass es mir erstmal gut gehen

Wünsch euch einen Schönen Abend und sage schon mal bis morgen und noch mal vielen Dank für eure Unterstützung.

 

[SteffenHausB]

oh das erste Bild gehört nicht hier rein Abziehvorrichtung zum Pflastern und Co Hat mein Kollege geschweißt (ALu)

 

[80null sechs]

Hallo, bei Motoren ohne Brille kommt die glatte Seite der Dichringe nach unten.
Mit Brille , muss die runde Seite nach unten.

Gruß Frank

 

[SteffenHausB]

Naja ich guck mal morgen nach ansonsten halt wieder ausbauen. Aus Fehlern lernt man ja

 

[bonselig]

Moin Steffen

Schön das Du die Scheiben gefunden hast,konnten ja nicht weg sein.
Hast Du die Köpfe vorm Anziehen ausgerichtet? Sieht mir auf dem letzten Bild nicht danach aus.
Wenn nicht bekommst Du Probleme mit den Krümmern bzw der Dichtheit.

Gruß,Andreas

 

[SteffenHausB]

Guten Morgen

Natürlich sind alle Dichtungen mit der glatten Seite nach unten. Also noch mal wechseln ....

Dann kann ich auch gleich die Köpfe ausrichten Danke

 

[SteffenHausB]

Habe heute dann wieder mal ein paar Fehler korrigiert. Gleich noch die Zylinder ausgerichtet und naja ..... zu mehr hat der Tag nicht getaugt. Habe noch 2 Eisbecher 1 Kuchen und ein Toast hawai gegessen aber glaube das interessiert hier keinen

Schönen Restsonntag euch allen

 

[bonselig]

Hallo

Das sieht doch gleich vieel besser aus als vorher.
Immer mit der Ruhe,sonst machst Du einen Schritt vor und zwei zurück.Laufen soll er ja am Ende auch,oder?

Gruß,Andreas

Ps. Warum hast Du die Köpfe nicht gleich auf den zur Markierung gehörenden Zylinder gesetzt? Spielt jetzt keine Rolle,aber ware beim nächsten mal hilfreich.