Baas Klinklader Hydraulifizieren - Gerätebetätigung Nachrüsten

Diskutiere Baas Klinklader Hydraulifizieren - Gerätebetätigung Nachrüsten im Forum Hydraulik im Bereich Allgemeine technische Fragen - Seruvs! Das Frühjahr rückt näher und der Mist gehört umgeladen. Ich hätte da 2 Sachen im Kopf: Zum ersten: An meinem 5505 ist ein Baas Kat 3...
schluetel

schluetel

Beiträge
3.881
Likes
1.267
Hy-Steuergerät ist am Platz, muss wahrscheinlich nur den hebel für den
Kipperkreis etwas abändern
hy.jpg

Hallo bertl,
benutze von den einstellbaren möglichst wenig, die haben unheimlich viel Strömungsverlust und machen Geräusche.
Wenn es mit Rohr weiter geht biegen.
Wenn mit Schlauch dann mit 90°-Anschlüssen am Schlauch, die gibt es auch mit längeren Schenkeln, damit man sie übereinander setzen kann.

Link
(Auf das L2-Maß achten)

Mark
 
bertl1976

bertl1976

Threadstarter
Beiträge
127
Likes
40
Servus Mark!

Das mit dem Strömungwiderstand leuchtet ein, an den winkeln gehts ja knallhart 90 grad weiter.
Dass die Bögen von den Schläuchen da besser sind dürfte klar sein. nur hab ich schon das
ganze hydraulik-zeugs daheim und möchte schläuch nur da hernehmen, wo sich was bewegt,
den rest ganz klassisch verrohren

Gruss!
 
bertl1976

bertl1976

Threadstarter
Beiträge
127
Likes
40
Verrohrung/Verschlauchung
 

Anhänge

  • 20170309_164926.jpg
    20170309_164926.jpg
    1,7 MB · Aufrufe: 492
  • 20170309_164936.jpg
    20170309_164936.jpg
    1,7 MB · Aufrufe: 674
  • 20170309_165002.jpg
    20170309_165002.jpg
    848,7 KB · Aufrufe: 613
  • 20170309_165019.jpg
    20170309_165019.jpg
    1,6 MB · Aufrufe: 515
  • 20170309_165029.jpg
    20170309_165029.jpg
    1,7 MB · Aufrufe: 486
bertl1976

bertl1976

Threadstarter
Beiträge
127
Likes
40
Zusatzhy-Tank, Fabrikat Gloria P6, etwas eingekürzt auf ca. P4,5
 

Anhänge

  • 20170312_145753.jpg
    20170312_145753.jpg
    1,2 MB · Aufrufe: 499
bertl1976

bertl1976

Threadstarter
Beiträge
127
Likes
40
Die Arbeit neigt sich dem Ende zu. hier noch zum Schluss ein Paar bilder von der Verrohrung
an der Schwinge
 

Anhänge

  • IMG-20170313-WA0003.jpeg
    IMG-20170313-WA0003.jpeg
    531,6 KB · Aufrufe: 495
  • IMG-20170313-WA0005.jpeg
    IMG-20170313-WA0005.jpeg
    434,2 KB · Aufrufe: 567
Deutz45nullfuenf

Deutz45nullfuenf

Beiträge
4.951
Likes
2.770
Moin Bertl,

Leitungen Verlegen kannst du, das ist mal sicher. Sind die vier Anschlüsse vorne alle für die Gerätebetätigung oder auch noch für eine dritte Funktion (Greifzange?)?

Was machst du wenn du den Frontlader abbauen willst? Ich sehe keine Steckkupplungen an den Schläuchen. Warum hast du die vorne angebracht?

Verbiegen sich die Rohre und werden die Schläuche auf Zug belastet wenn der Frontlader unten ist? Die Lösung, einen Schlauch als Kompensator zu nutzen, finde ich nicht so glücklich.
Ein Schlauch verkürzt sich noch wenn er mit Druck beaufschlagt wird.

Ich gehe davon aus das du dir Gedanken gemacht hast. Zumindest entnehme ich das den bisherigen Bildern.
 
bertl1976

bertl1976

Threadstarter
Beiträge
127
Likes
40
Servus Harm!
Die Leitungsverlegerei hab vorher noch nie gemacht und mir eigentlich schwieriger vorgestellt,
ein Rohrbiegegerät ist unerlässlich, ansonsten gins schöner als gedacht.
und diese Rohrschellen mit der Anschweissplatte sind eine Erfindung, die ich gerne gemacht hätte.
Vom Praktischen her und auch vom Monetären. ;)


Es ist nicht vorgesehen, den FL abzunehmen, deshalb die feste verrohrung.
Die Rohre sind beim heben des FL fest, vielleicht sieht mans auf den bildern schlecht,
aber ich habe die Schläuche an den Presshülsen mit U-Bügel an Flacheisen
befestigt. Die Schlauchmitte kreuzt genau den Zapfenmittelpunkt der FL-Aufnahme,
probeweise hab ich das untere Flacheisen noch nicht angeschweisst, es bewegt sich
im gesamten arbeitsbereich so gut wie gar nicht.

Es kann natürlich sein, dass die ganze geschichte unter druck und bei
dauernder belastung scheuert, oder irgendwann mal was abreisst,
dann werde ich viel längere hy-schläuche montieren in einer schleife.
Aber erst mal probieren.

4 Leitungen sinds deshalb geworden, weil zum Herbst noch ein Holzgreifer mit Rotator
dran soll.
Deswegen hab ich auch das kreuzsteuergerät mit noch einem dritten kreis montiert,
man kann also den greifer ohne gross umzugreifen bedienen

Gruss!
 
bertl1976

bertl1976

Threadstarter
Beiträge
127
Likes
40
Guten Abend!

Hier die Letzten Bilder vom Umbau:

Den Drucklosen Rücklauf vom Kreuzsteuergerät hab ich nochmal ändern müssen, da
luft, die im FL-Kreis zurückommt, oder kleine luft, die z.b. beim kuppeln reinkommt, sofort
wieder in die Saugleitung der pumpe kommt, heisst, es entsteht lärm.
Jetzt ist am Sauganschluss für die pumpe auch nur dieser dran, rücklauf Kreuzsteuergerät
mündet im Zusatztank, der rücklauf vom HKH war sowieso nie geändert.
Der Zusatztank hat jetzt per Hohlschraube einen Anschluss unten, hier kann flott
öl zurück wenn ich den FL gefechtsmässig senke, der zweite Anschluss ist nur, damit
im HKH-Gehäuse keine Luft stehenbleibt.

Das Manometer hab ich bei Landybehr gesehen, und soll mal eine Art Wiegeeinrichtung
werden, ausgetestet mit bekannten gewichten.

Die Handbremse ist auf die Rechte Seite gewandert, Aufsteigen ist jetzt ein Traum
(noch, mal abwarten, was der Allrad-Umbau Platz frisst)

Die Zusatztankentlüftung ist eine 12L-Winkelschottverschraubung, die
Fa. Gloria hat hier orginal für die Co2-kartusche dankenswerterweise
ebenfalls bereits mir ein M18x1,55-Gewinde Reingeschnitten.

Vielen Dank nochmal an alle die hier Mitgeschrieben und mir Tips gegeben haben.

Ab Nächster woche gehts weiter mit der Hydraulifizierung der Lenkung.
Franz Thoni fertigt gerade einen Lenkzylinder und Liefert auch
das Orbitrol


Gruss, Gute nacht!
 

Anhänge

  • 20170319_230508.jpg
    20170319_230508.jpg
    1,7 MB · Aufrufe: 519
  • 20170319_230935.jpg
    20170319_230935.jpg
    754,1 KB · Aufrufe: 462
  • 20170319_230335.jpg
    20170319_230335.jpg
    726,4 KB · Aufrufe: 492
  • 20170319_230240.jpg
    20170319_230240.jpg
    710,2 KB · Aufrufe: 519
  • 20170319_230218.jpg
    20170319_230218.jpg
    709,3 KB · Aufrufe: 484
  • 20170318_013913.jpg
    20170318_013913.jpg
    998,7 KB · Aufrufe: 485
Landybehr

Landybehr

Beiträge
2.422
Likes
859
Der Feuerlöscher gefällt mir am besten ;)

Lief Dir die Zeit davon? :) (weil Du am vorderen Ende mit so viel Schläuchen weitergemacht hast. Dabei zeigen Bilder oben, daß Du Rohre durchaus in Form bringen kannst ;) ).
 
M

michiwi

Moderator
Beiträge
3.748
Likes
1.161
Hallo Bertl, der Feuerlöscher gefällt mir auch ;)

nur die Entlüftung sagt mir nicht so zu. Änderst du das noch? Ich hätte da einen normalen Entlüftungsfilter genommen, optional mit Peilstab. Die sind ja auch in M18x1,5 Lieferbar.
So bleibt auch feiner Staub draußen.
 
bertl1976

bertl1976

Threadstarter
Beiträge
127
Likes
40
Ich hatte das Problem bei mir auch, bis ich mir ein Drosselventil eingebaut habe.
Ich nochmal:

Jetzt hab ich ein ähnliches Problem wie Lois:

wenn ich den FL mit gewicht senke und zwar so schnell wie mein
Steuergerät zulässt, dann schiesst so viel öl in den Tank, dass die ganze suppe
von der Tankbelüftung rausläuft.

Wie sieht denn so ein Drosselventil aus? oder wie ist die Bezeichnung?

Ich muss sowas einbauen, jedesmal ein viertel liter öl raus. :(


@michiwi Das mit dem Filter als Belüftung leuchtet ein, das werde ich noch ändern.
an den staub hab ich gar nicht gedacht.




Gruss!
 
Lois 06 DX

Lois 06 DX

Beiträge
1.167
Likes
984
Hallo Bertl
Du brauchst ein sogenanntes Drosselrückschlagventil, das drosselt in eine Richtung, und in die zweite Richtung hast du vollen Durchgang.
Gruß Alois
 
M

michiwi

Moderator
Beiträge
3.748
Likes
1.161
Hallo, besser wäre ein senkbremsventil. Da hast du unabhängig von der belandung konstante Geschwindigkeit.
 
schluetel

schluetel

Beiträge
3.881
Likes
1.267
Jetzt sprichst Du von einem Stromregelventil, vorher von einem Senkbremsventil.

Das Stromregelventil geht ohne Probleme beim Kipper oder Frontlader.
Das Senkbremsventil funktioniert bei einfachwirkenden Zylindern nicht und macht auch keinen Sinn.

Mark
 
M

michiwi

Moderator
Beiträge
3.748
Likes
1.161
Hallo Mark, jetzt streiten wir uns um Begriffe :D .

Selbst auf der Seite die du gepostet hast ist weiter unten das 2 Wege stromregelventil als senkbremsventil bezeichnet.

Das wir dir auf jeden Fall helfen ;).

Screenshot_20170402-174944.png
 
Thema: Baas Klinklader Hydraulifizieren - Gerätebetätigung Nachrüsten

Ähnliche Themen

Hydraulische Gerätebetätigung Deutz 5006 Frontlader

Baas Frontlader Gr. 2 an D5005 passt nicht

Welche STOLL - Schwinge an Same Dorado3 90 (Agroplus 410/ 420)?

Joystick Frontlader Probleme

Hydraulik nach Pumpentausch am Deutz 5005 extrem schwach

Oben