PaulH
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Hallo
Ich bin im Moment dabei meinen Deutz D 50.1 S zu überholen und möchte gern im Forum etwas beisteuern. Ich möchte vorallem die Erfahrung der hier aktiven Mitglieder gern in mein Projekt einfließen lassen.
Ich habe den Traktor Anfang 2016 in Münster erworben und in das schöne Vogtland "verschleppt". Da er aber ziemlich viel Öl aus dem Deckel unter dem Ausrücklager der Kupplung verliert komme ich um das trennen nicht herum. Da er von den Vorbesitzern eh unschön Überstrichen wurde (Typenschilder, Blinkkontrollleuchten und vorallem Dreck) und auch die Elektrik keinen zuverlässigen Eindruck machte habe ich mich für eine Generalüberholung entschieden.
Hier einmal ein Bild.
Ich bin im Moment so weit das ich den Traktor getrennt und die Kupplung zu ZF eingeschickt habe. Nun werde ich Ausrücklager und sämtliche Simmerringe und Dichtungen an beiden Seiten des Kupplungsgehäuses erneuern.
Was mich zur Zeit stutzig macht ist mein nicht vorhandener Dieselfilter. Müsste der nicht über dem Motorölfilter sitzen? Bei mir ging die Dieselleitung direkt an die Einspritzpumpe:
Würde mich freuen wenn jemand weiß ob das normal ist oder ob da ein Vorbesitzer nicht viel von Dieselfiltern gehalten hat
Grüße
Paul
Ich bin im Moment dabei meinen Deutz D 50.1 S zu überholen und möchte gern im Forum etwas beisteuern. Ich möchte vorallem die Erfahrung der hier aktiven Mitglieder gern in mein Projekt einfließen lassen.
Ich habe den Traktor Anfang 2016 in Münster erworben und in das schöne Vogtland "verschleppt". Da er aber ziemlich viel Öl aus dem Deckel unter dem Ausrücklager der Kupplung verliert komme ich um das trennen nicht herum. Da er von den Vorbesitzern eh unschön Überstrichen wurde (Typenschilder, Blinkkontrollleuchten und vorallem Dreck) und auch die Elektrik keinen zuverlässigen Eindruck machte habe ich mich für eine Generalüberholung entschieden.
Hier einmal ein Bild.
Ich bin im Moment so weit das ich den Traktor getrennt und die Kupplung zu ZF eingeschickt habe. Nun werde ich Ausrücklager und sämtliche Simmerringe und Dichtungen an beiden Seiten des Kupplungsgehäuses erneuern.
Was mich zur Zeit stutzig macht ist mein nicht vorhandener Dieselfilter. Müsste der nicht über dem Motorölfilter sitzen? Bei mir ging die Dieselleitung direkt an die Einspritzpumpe:
Würde mich freuen wenn jemand weiß ob das normal ist oder ob da ein Vorbesitzer nicht viel von Dieselfiltern gehalten hat
Grüße
Paul