Deutz D40 L (D40 2)

[Tobi1988]

Hallo ich bin neu hier und habe folgendes problem mit meinem D40 L
Ich habe den Hydraulikblock runter genommen und die Manschette vom Hubkolben erneuert,(war garkeine mehr vorhanden) auf dem weg den Wedi von der Zapfwelle mit getauscht,steuergeräte einmal abgeschraucht und die O Ringe von den einzelnen Ventilen neu gemacht,gestern Abend alles wieder zusammen gebaut und Öl aufgefüllt,Schlepper gestartet,jetzt zu meinem Problem die heckhydraulik ist nach dem starten sofort hoch gegangen und es hört sich so an als ob das steuergerät die ganze zeit auf druck ist egal wie der Hebel zum heben und senken steht,hydraulik ging auch in der senken stellung hoch,was jetzt hinzukommt ist das die heckhydraulik auch garnicht runter geht
Über Antworten wäre ich sehr dankbar

 

[Kai6.05]

Moin,

hast du drauf geachtet, dass der Hebel für die Lageregelung nicht überspringt? Der Bedienhebel des Steuergeräts darf nicht nach unten zeigen. Ansonsten einfach den Deckel (4 Imbusschrauben) abschrauben und den Keil vor den anderen Hebel legen. Den Filter hast du getauscht?

MfG Kai

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin,

wenn der Keil vor den Hebel gerutscht wäre, dürfte der Hebel aber nicht mehr bis in die obere Position gehen. Ich verstehe Tobi so, das sich der noch auf "Heben" stellen lässt.
Das Prinzip erkennst du hier:
Hydraulik Steuergerät D3005, Bedienhebel klemmt

Es ist auch möglich, das Schmutz bei der Montage in das Steuergerät gekommen ist und jetzt den Schieber blockiert.

Ist es ein HY SR10 Steuergerät?

 

[Tobi1988]

Was meinst du mit Hebel für die lage Regelung? Heben senken?Filter habe ich nur gereinigt,das jetzt Dreck ins steuergerät gekommen ist glaube ich nicht, die senkdrossel lässt sich extrem schwer bewegen (nur mit einer wasserpumpenzange)aber an der drossel kann es ja eigentlich nicht liegen,das komische ist halt vorm Ausbau hat ja alles halbwegs funktioniert, was mir noch aufgefallen war das ich einen ganz kleinen o Ring im Filter hängen hatte und die ganze Manschette vom Hub Kolben,Hydraulik hatte aber trotzdem funktioniert, wenn die Hydraulik oben ist (Abbruch mit Hebel auf senken )hört man auf jedenfall dauerhaft ein Druck Geräusch als ob das steuergerät die ganze Zeit Druck macht ist halt schwer zu erklären,als ich gestern Abend Öl runter gepumpt habe und das steuergerät gelöst habe ging die Hydraulik sofort wieder runter vorher nicht,ach ja wenn ich ein zusatzsteuergerät betätige ist das sruckgeräusch weg lasse ich das zusatzsteuergerät wieder los kommt das Druck Geräusch sofort wieder,

 

[Tobi1988]

Also wollte mich noch mal eben melden,wir haben das Steuergerät für den Heckkraftheber auseinander gebaut,wir haben festgestellt das vom Senkventil der Seegering und der O Ring fehlte,denke mal das war der O Ring dem wir im Filter gefunden haben,dadurch das der Seegering fehlte rutschte die Buchse von dem Senkventil und blockierte den Vorsteuerhebel,also neue O Ringe besorgt,einen Seegering (Drahtseegering)von meinem Bruder neu anfertigen lassen (von Beruf Federmacher)und alles wieder zusammen gebaut und siehe da es funktioniert wieder alles,die Senkdrossel haben wir auch noch raus bekommen und wieder flott gemacht,eben mussten wir noch feststellen das es aus dem Gehäuse tropft wo der Stellkeil drin ist,also abgebaut und O Ringe gemessen,morgen wird wieder zusammen gebaut,hoffe das Er dann schnell wieder vor den Spalter kann und seine Dienste erledigen kann.Danke noch mal für eure Tipps

 

[Kai6.05]

Moin,

hier noch die originalen Größen der O-Ringe.

MfG Kai

 

[Tobi1988]

Moin,gibt es auch noch Zeichnungen von dem Frontlader und Mähwerk steuergerät?
Mfg

 

[Tobi1988]

Ach noch eine Frage,was stellt man mit dem Exenterstift auf dem Vorsteuerschieber ein?Und was muss ich ändern wenn das ventil bei schwerer Last neben her bläst?

 

[Kai6.05]

Moin,

such mal nach HY SR10 hier im Forum. Das wurde schon häufiger thematisiert.
MfG Kai