F2L 612/5 Motor Rohr ?

[Marius F2L612/5]

Mahlzeit,

Was ist das für ein Röhrchen hinten den Dieselleitungen?

Vielen Dank schonmal

 

[Obrschwob]

Hallo Marius,

das ist die Kurbelgehäuseentlüftung. Da kann man, unter Umständen, bei pulsierenden Lufstößen, einen Defekt eines Kolbenringes feststellen. An sich ist da aber allenfalls ein laues Lüftchen zu spüren.
Du hast einen /54, nict /5 im Bild! - Siehe Vorderachse!

Griaßle
Martin
F2L612/5-NK ('59)

 

[Marius F2L612/5]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Das Bild dient als Beispiel

Ist bei Belastung des Motors zunehmender Rauch aus dem Rohr normal?

Gruß

 

[Obrschwob]

Nach Möglichkeit nicht...

Griaßle
Martin

 

[Norbert Spiegel]

Wenn der Motor oder die Lauf Garnituren neuwertig ist/sind sollte da kein Rauch raus kommen. Leider sind die Motoren in den meisten Fällen auch schon mal 50 Jahre alt. Wenn man jetzt z. B. mit einem beladenen Hänger ca.zwei Tonnen, einen steilen Berg hoch gefahren ist. kann es schon mal etwas aus dem Rohr qualmen das hängt einmal mit dem im Öl gebundenem Kondenswasser. welches dann verdampft zusammen, auf der anderen Seite sind die Teile halt nicht mehr ganz frisch.
Ist der Qualm bei nicht Beanspruchung wieder weniger oder ganz weg ist noch alles im Grünen Bereich.

Kommen allerdings richtige weiß stossartige Wolken, da raus egal ob richtig gefordert oder nicht dann ist was faul.

Kompressionsmessung hilft hier

Gruß Norbert

 

[Allerhand]

Hallo.

Macht euch erstmal nicht verrückt.
Oft ist das Kondenswasser bei wenig belasteten Motoren.
Ein 1 oder 2 Zylinder hustet ohnehin mehr.

Oft hilft ein Ölwechsel.

Gruß Friedhelm

 

[Marius F2L612/5]

Danke.

Wie du schon gesagt hast qualmt er wirklich nur steil Berg hoch und mit Hänger.

Danach ist wieder alles okay und der Rauch hört auf.

Gruß