Hallo,
tatsächlich war das in dieser Woche übler als sonst, die Kombination Mittagssonne & 2-stellige Minusgrade nachts haben mir hier Eisbahnen "polierte Platte" beschert. Erst das geparkte Auto aus ganz leichtem Gefälle weggerutscht und bei der Bergung gings mitm Deutz auch bloß in eine Richtung...
Abwicklung seitens Händler war astrein, leider hatte ich Trottel aber bei ebay noch eine alte Telefonnummer hinterlegt unter der mich die Spedition (Raben) nicht erreicht hat.
Die Ketten kamen in einer robusten Plastikkiste (vermutlich auch Armee-Bestand) inkl. originaler Anleitung und zwei Aufbewahrungstüten. Reparaturglieder sind nicht dabei, wären aber bei der Gliedstärke im Verhältnis zu meinem Fahrzeug vermutlich eh überflüssig... Hersteller ist Thule und sie waren anscheinend mit Korrosionsschutz gespritzt und hatten keine Spuren von Rost. Ich habe sie nicht gewogen aber beide zusammen trägt man auf jeden Fall nicht mehr
Die Montage ist auch aufgrund des Gewichtes nicht unbedingt als einfach zu bezeichnen aber geht schon (ginge zu zweit wesentlich besser, man muss ein paar Mal fahren um die Ketten gleichmäßig auf den "dicken" Ackerstollen zu verteilen).
"Leider" hat es inzwischen bei uns getaut und meine Eisplatten gibt's nicht mehr aber auf angetautem Schnee am Berg ist die Traktion schon der Hammer, durch die Verteilung der Greifstege ist eigentlich zu jedem Zeitpunkt "Metall im Boden eingehakt", was gerade beim Bremsen viel Sicherheitsgefühl gibt.
Kann also die Ketten bedenkenlos empfehlen aber sie sind schon "ordentliche Klopper" also zum kurzfristigen Aufziehen eher ungeeignet. Wenn sie wie bei mir die ganze Wintersaison drauf bleiben sollen wüsste ich nichts Negatives.
Beste Grüße
Stefan
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hab ich mal die Ketten aus meinem obigen Link bestellt...
