Deutz 6.31 BF6L913 Kolben und Zylinder wechsel

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C

Christoph 2.0

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Hat jemand für den Motor Deutz 6.31 BF6L913 ein Werksreperaturleitfaden?
Muss man Luftfilter und Kurbelwellenlagerschalen mit wechseln?
Baujahr 92 und hat 10000 Stunden gelaufen.
 
A

Allerhand

Guest
Ja?
Wo steht das?

Muss man zu 95 Prozent nicht.
Mein Buch werde ich jetzt aber nicht scannen.
Hast du dafür(für die Maße) nen Händchen Chrisstoph?

Gruß Friedhelm
 
E

EckardderWaldbauer

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Hallo Christoph ,

zu deiner Frage des Tauschen der Lagerschalen .
Dies kann dir keiner zu 100℅ sagen .
Einfache Erklärung :
Wenn ich ein Motor überhole würde ich
auch die Kurbelwelle vermessen und die
Lagerschalen prüfen . Das gilt auch für die
Pleuellager . Ist die Kurbelwelle noch
Maßhaltig und rund und die Lager auch ?.

Wenn ich nur die Zylinder und Kolben tausche
weil die Kompression nicht gut ist ,
Prüfe ich besten Falles ob die Pleuel Spiel
haben . Wenn ja = nicht gut = alles prüfen .
Keine Spiel = alles gut .

Bei 10 000 Bh kann noch alles gut sei
aber auch nicht . Das ist abhängig von der
Wartung und der Art wie mit den Schlepper
gearbeitet wurde .

Zum Luftfilter kann ich dir keine
Infos geben da mir das Wissen fehlt .

Allgemeines : Bei einer Frage sind mehr
Infos immer zum Vorteil .
Wieso willst du die Teile tauschen
u.s.w. .
Üblicherweise Endet man mit einem Gruß
und eine spätere Rückmeldung würde sehr
Nett sein .

Gruß Eckard
 
thomas66

thomas66

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Man kann schon wieder riechen wo das endet.

An die Mods : Kann man das nicht irgendswie filtern oder die Voraussetzungen höher stecken ?
 
Seppo

Seppo

Moderator
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Das habe ich mir auch gedacht als er mir eine PN geschickt.
 
Thema: Deutz 6.31 BF6L913 Kolben und Zylinder wechsel

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