Hallo Jens,
nein normal ist das nicht.
Wenn Du den Allrad mittels Hebel am Beifahrersitz eingelegt hast, hast Du eine mechanische Verbindung geschaffen zwischen Getriebe und Kardanwelle.
Wenn Du also nach dem Einlegen noch an der Ortlinghauskupplung/ Überlastkupplung drehen kannst, gibts zwei naheliegende Möglichkeiten:
1) Ortlinghauskupplung/ Überlastkupplung total im Eimer, kein Kraftschluss mehr
2) Allrad "Einlegemechanik" verstellt, defekt
Du musst zunächst mit einem zweiten Mann prüfen ob der Allradhebel wirklich die mech. Bolzenkupplung schaltet oder nicht.
Am Besten drehst Du die Überlastkupplung, während ein Anderer den Allradhebel langsam zieht.
Wenn hier alles ok ist, solltest Du ein Rattern/Rasten der Überlastkupplung spüren, bis die Bolzenkupplung eingerückt hat.
Falls dieses Rattern nicht zu spüren ist, musst Du im Allradabtrieb nach dem Fehler suchen.
Falls das Rattern spürbar ist, ist deine Ortlinghaus/ Überlastkupplung wahrscheinlich verstellt oder defekt.
Versuchs mal und berichte.
Grüße
Joe