anhilde
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Hallo,
ich bin bei meinem Claas Atos 220 bisher davon ausgegangen das die Vorderachse gebremst ist. Im Prospekt steht, dass die Bremsen vorne Serie sind. Gestern habe ich mal in der Anleitung was nachschauen wollen und bin darüber gestolpert das der Atos entweder mit 5,5t zulässigem Gesamtgewicht zugelassen sein kann, dann ohne gebremste Vorderachse, oder mit 5,8t mit Vorderachsbremse. Meiner ist mit 5,5t zugelassen.
Nun, um die Unklarheit zu beseitigen bin ich heute auf einen schiefe Wiese gefahren und habe gebremst und siehe da, vorne bremst nichts, der Schlepper rutscht mit blockierten Hinterrädern wenn Allrad nicht eingeschaltet ist. Also keine Bremsen vorne. Im Prospekt steht, das sie Serie sind...
Nun, in der Anleitung steht auch, das bei der Ausführung ohne Bremsen in der Vorderachse beim Bremsen der Allradantrieb zugeschaltet wird (kenne ich so auch vom New Holland T4), nicht schön aber deutlich sicherer, denke ich. Das passiert bei meinem aber auch nicht. Somit fühle ich mich jetzt etwas "schlecht gebremst", zumal der Schlepper eine 40km/h Zulassung hat und ich dachte das dabei Vorschrift ist, dass die Vorderachse mit bremst, und sei es über die Allrad Zuschaltung.
Beim fahren ist mir bezüglich Bremsen bisher nichts negatives aufgefallen, ausser heute auf der nassen schiefen Wiese, allerdings waren die Bedingungen auch immer recht gut (trocken). Aber richtig wohl fühle ich mich so jetzt nicht. Kann man von aussen irgendwie sehen ob die Achse eine Bremse hat und die eventuell nur nicht tut? Ich sehe von aussen nur die Hydraulikschläuche die an die Lenkzylinder gehen und einen weiteren dünneren Anschluss zum vorderen Differential. Letzterer ist vermutlich für die Sperre vorne. Andere Leitungen gehen nicht nach vorne, zumindest nicht sichtbar. Kann man beim Deutz 5G von aussen sehen ob die Vorderachse Bremsen verbaut hat?
Viele Grüsse,
André
ich bin bei meinem Claas Atos 220 bisher davon ausgegangen das die Vorderachse gebremst ist. Im Prospekt steht, dass die Bremsen vorne Serie sind. Gestern habe ich mal in der Anleitung was nachschauen wollen und bin darüber gestolpert das der Atos entweder mit 5,5t zulässigem Gesamtgewicht zugelassen sein kann, dann ohne gebremste Vorderachse, oder mit 5,8t mit Vorderachsbremse. Meiner ist mit 5,5t zugelassen.
Nun, um die Unklarheit zu beseitigen bin ich heute auf einen schiefe Wiese gefahren und habe gebremst und siehe da, vorne bremst nichts, der Schlepper rutscht mit blockierten Hinterrädern wenn Allrad nicht eingeschaltet ist. Also keine Bremsen vorne. Im Prospekt steht, das sie Serie sind...
Nun, in der Anleitung steht auch, das bei der Ausführung ohne Bremsen in der Vorderachse beim Bremsen der Allradantrieb zugeschaltet wird (kenne ich so auch vom New Holland T4), nicht schön aber deutlich sicherer, denke ich. Das passiert bei meinem aber auch nicht. Somit fühle ich mich jetzt etwas "schlecht gebremst", zumal der Schlepper eine 40km/h Zulassung hat und ich dachte das dabei Vorschrift ist, dass die Vorderachse mit bremst, und sei es über die Allrad Zuschaltung.
Beim fahren ist mir bezüglich Bremsen bisher nichts negatives aufgefallen, ausser heute auf der nassen schiefen Wiese, allerdings waren die Bedingungen auch immer recht gut (trocken). Aber richtig wohl fühle ich mich so jetzt nicht. Kann man von aussen irgendwie sehen ob die Achse eine Bremse hat und die eventuell nur nicht tut? Ich sehe von aussen nur die Hydraulikschläuche die an die Lenkzylinder gehen und einen weiteren dünneren Anschluss zum vorderen Differential. Letzterer ist vermutlich für die Sperre vorne. Andere Leitungen gehen nicht nach vorne, zumindest nicht sichtbar. Kann man beim Deutz 5G von aussen sehen ob die Vorderachse Bremsen verbaut hat?
Viele Grüsse,
André