Atlas Bauernlader Typ??

Diskutiere Atlas Bauernlader Typ?? im Forum Fremdfabrikate & Landmaschinen im Bereich Sonstiges - Hallo zusammen, Der Zufall wollte es so und ich habe preiswert einen Atlas Bauernlader bekommen. Leider weiß ich über die Dinger nichts. Welches...
QuieseL

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Hallo zusammen,
Der Zufall wollte es so und ich habe preiswert einen Atlas Bauernlader bekommen.

Leider weiß ich über die Dinger nichts.
Welches Öl kommt rein und wie viel?
Über welchen Typ könnte es sich handeln?
Was hebt er Ca?
Bedienungsanleitung oder ETL nehme ich gerne entgegen - auch von ähnlichen Typen!
Anbei ein paar Bilder
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Gruß
Matze
 
Obrschwob

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Hallo Matze,

es spricht viel für einen AL320. Ich bin aber nicht zu 100% sicher, kann mich täuschen.

Der kleinere 302 hat keine hydraulische Abstützung.

Griaßle
Martin
 
QuieseL

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Hallo Martin,
Das mlt dem AL 320 denke ich mir auch, habe aber von den Bauernladern keine Ahnung.
Hat sich vorhin durch Zufall ergeben und ich habe ihn gleich geholt.
Funktion? - ist kein Öl drin
Bedienung? - keine Ahnung,hab noch nie mlt sowas gearbeitet. Drei Steuerhebel erscheinen aber überschaubar.
Warten wir mal ab ob sich jemand 100% sicher mlt dem Typ ist und ob dazu jemand Unterlagen hat.
Welches Öl rein kommt,wo und wie viel etc.

Grüße und danke schonmal
Matze
 
Lois 06 DX

Lois 06 DX

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Hallo Matze mein Nachbar hatte auch mal so einen Bauernlader Typ weis ich leider nicht ist ca 20 Jahre her.
Ich weiß das der Typ original für Dreipunktanbau gedacht war.
Der von meinem Nachbarn war auch auf ein Fahrgestell montiert .
Bei uns im Ort war auch ein solcher Lader als Mistbagger fest auf einen Hanomag aufgebaut .
 
Catweazle

Catweazle

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So einen hatten wir in grauer Urzeit auch.

Erst am F3L514/51 "fest" angebaut, später am HELA D24 im Dreipunktanbau (der jedoch fixiert war).
Auch wie Deiner mit hydraulischer Abstützung und Rübenkorb.
Wir hatten zwei unterschiedlich lange Ausleger zum Wechseln.

In den frühen 90er ging der dann für extrem kleines Geld (wie damals üblich) weg.

Ich muss allerdings mal nachforschen, ich meine irgendwo noch Unterlagen gesehen zu haben.
Wenn ich was finde, stelle ich es ein.
 
QuieseL

QuieseL

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Habe eben noch etwas interessantes im Netz gefunden :)
image.pngimage.png

Um welchen Typ es sich nun wirklich handelt weiß ich immer noch nicht,Typenschild konnte ich keins entdecken :/


Grüße
Matze
 
QuieseL

QuieseL

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hallo Catweazle,
Der Atlas wurde beim Vorbesitzer zum Mist und Rüben laden genommen.
Mein Vater hat diesen vor 35 Jahren (oder länger her) auch mal bedient, leider weiß er mehr dazu auch nicht.
Ich kann nicht sagen wie lange er ungenutzt rum stand,weiß aber das der Aussiedlerhof vor uns schon kein Vieh mehr hatten und bestimmt seit 15Jahren nicht mal mehr einen Schlepper.
Vermute das der Atlas seid 25 Jahren trocken in der Halle steht.

Unterlagen dazu wären natürlich der absolute Hammer!

Gruß
Matze
 
D40+D50

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Hallo,

ja, ich würde auch sagen AL 320, der AL 330 ist stabiler, der Arm sieht mehr aus wie bei einem Bagger, und steht bei mir im Garten.
Öl kommt in den Tank (Foto roter Kreis) bis im Schauglas was zu sehen ist (Foto blauer Kreis), laut Atlas Unterlagen soll Atlas-Spezialöl rein (was auch immer das ist)
aber er läuft auch klaglos mit 15W-40.
Den Tank findest du übrigens auch wenn du die Hydraulikleitung von der Pumpe aus verfolgst,
genauso findest du auch die Funktion der Hydraulikhebel heraus.
(Zu dem Zylinder, zu dem die Leitung geht, der wird bewegt)
Oder einfach ausprobieren.
Technische Daten findest du im Netz mit Suchbegriff AL 320 oder AL 330, auch hier im Deutzforum gibt es Beiträge (Suche)

Norbert
 

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QuieseL

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Hallo Norbert,

15w40 hätte ich auch rein geschüttet.
Den Tank und das schauglas habe ich schon gesehen.
Sitzt irgendwo ein Filter?
Learning nix doing, so wirds ausgehen :)

Griß
Matze
 
Norbert Spiegel

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Ja im Tank, oben auf dem Tank ist so ein rundes Alu Gehauese da gehen die Leitungen rein Rücklauf. In dem Gehauese sitzt ein Filter. Wunder dich nicht über den Preis.

Gruß Norbert
 
QuieseL

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Habe heute Vormittag mal 12 Liter 15w40 rein geschüttet und einen Testlauf gemacht.
Die stützen (der Steuerhebel ganz rechts) sind ein und aus gefahren.
Auch das heben vom hauptzylinder ging.
Dann war auf einmal Stillstand.
Im Tank war kein Öl mehr zu sehen.
Habe die stützen mal gegen Anschlag fahren lassen,hat einen guten ersten Eindruck gemacht.
Leider hab ich feststellen müssen das ein Löchlein im Öltank ist.
Unterhalb der Verschraubung der Saugleitung.
Deswegen habe ich kein weiteres Öl rein geschüttet und die Sache erst einmal auf sich beruhen lassen.
Wichtig war für mich zu wissen ob die Pumpe funktioniert und ob das Ding eine laufende Ölsardine ist.
Sah aber bis auf die eine Stelle alles gut aus.
Auch die Zylinder die beansprucht wurden haben bei dem kurzen Test keine große Undichtigkeit gezeigt.
Da ich nicht weiß welche Pampe da drin ist und wie alt diese komplett ablassen (muss ja eh den Tank leer laufen lassen) und alle Leitungen mal abschrauben und säubern.
Lohnt es sich die Steuerventile auseinander zu bauen?
Habe alle noch einen recht guten druckpunkt.
Wie viel Öl geht da ungefähr rein wenn alle Leitungen und der Tank leer sind?
20L sind schnell verschwunden denk ich :whistling:

Gruß
Matze
 
Norbert Spiegel

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Der Tank hat eine geometrisch rechteckige Form, auch wenn es so erst mal nicht aussieht, das kann man leicht ausrechnen +- 1 Liter.

Gruß Norbert
 
QuieseL

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Den tankinhalt werde ich so Pi mal Daumen berechnen und den Inhalt der Leitungen abschätzen.

Noch eine Frage habe ich:
Wie sieht bei dir die "Transportstellung aus?
Als sich der hauptzylinder bewegt hat,hatte ich Angst um meine Rückleuchten und kotflügel vom Deutz, da nicht wirklich viel Platz zwischen dem Rübengreifer und den kotflügeln war. Eine falsche Bewegung,die ist schnell passiert wenn man noch nicht weiß wie was funktioniert, und es gibt Bruch.

Danke schonmal!

Gruß
Matze
 
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Den tankinhalt werde ich so Pi mal Daumen berechnen und den Inhalt der Leitungen abschätzen.
Wie ich oben schon schrieb, man findet die Daten im Netz oder sogar hier im Forum.
Hier z.B.
Atlas Lader 330 auf Lafette
schreibt Mark:

"Also die Füllmenge beträgt 19 Liter und wir haben auf unserem AL320 Hlp 46 drauf getan,denn einmal eingefüllt und man braucht es so gut wie nie zuwechseln. Dabei nimmt man 15/40 sollte es alle 2-3 Jahre gewechselt werden (so die auskunnt von Herrn Borris bei der Firma Atlas)"

(Bei meinem AL330 ist Füllmenge 25l (nur mal so als Anhaltspunkt))

Norbert
 

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QuieseL

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Danke schön!
Damit lässt sich arbeiten.
Den Thread habe ich gestern gelesen,scheinbar habe ich das für mich interessante überlesen :cursing:

Gruß
Matze
 
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Hallo Matze,

angehängt noch einige Scans eines Prospektes zum AL320. Ich weiß die Dateigröße ist groß, aber dafür 1:1 ausdruckbar auf A3-Papier. Der Originale Prospekt ist ein Quadrat mit 60 cm Seitenlänge.

Ich habe auch noch einen Prospekt zum 601 und 602.

Griaßle
Martin
 

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Thema: Atlas Bauernlader Typ??

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