Hallo zusammen !
Ich habe die Schraubenschlüssel wiederentdeckt.
Allerdings ist das Ergebnis eher ernüchternd !
Es gibt ja Probleme mit der brüchigen Isolierung der meisten Kabel, der schwergängigen Lenkung, dem Ölverlusst des Getriebes (Hohlwelle) sowie Startproblemen bei niedrigen Temperaturen,
obwohl die Vorglühanlage einwandfrei funktioniert.
Also habe ich zum großen Wurf angesetzt und Kontakt zu einem Motoreninstandsetzer aufgenommen.
Nach zwei Tagen Arbeit, einer Dose Rostlöser und viel quelerei für die Abzieher habe ich den Schlepper zerlegt und den Motor in hoffentlich gute Hände gegeben.
Zwischendrin war die Vorderachse (Lenkung) dran.
Und nachdem ich "angemessen" einen der Vorbesitzer verflucht habe. Hier das ganze Malheur.
Der Linke Achsschenkel wurde geschweist (was auch immer dem armen Ding passiert ist).
Dann vermute ich, das der Lenkstockhebel des Lenkgetriebes angebrochen ist. ( Hierzu bitte eure Meinung )
Als ich das Lenkgetriebe zelegt habe, (es machte während der Reinigung einen guten Eindruck) stellte ich fest das sich die Lenkrollenwelle nicht ganz ausbauen lässt .Ich glaube sie ist verbogen.
Wenn ich hier 1 und 1 zusammenzähle, macht es den Eindruck als hätte der (oben verfluchte) bei voller Fahrt sein Futtersilo gerammt. "Mistkerl"
Ansonsten bin ich guter Dinge, da wie ich bei Landybehr gelesen und gesehen habe alle zu richten geht.
Hier einige Bilder und die BITTE an euch betreffs des Achsschenkels und des Lenkhebels mit Teilen auszuhelfen oder Infos wo ich diese Teile herbekomme.(Neu gibt es da nichts mehr)
Grüße Matze
PS.: Während des anmeldens erschien der Hinweis,
Die Verbindung zu sichern, sie ist nicht verschlüsselt. Ich soll mich mit dem Problem an den Administrator wenden.