Pauly
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Hallo Jannik,
nun haben wir mehr Infos, doch passen tut's nicht. Entweder schnarren die Düsen und er qualmt beim Startversuch, oder beides nicht.
Das die Düsen schnarren, er aber nicht qualmt kann eigentlich nicht sein. Wie hast Du die Düsen zum Schnarren gebracht, per Handhebel?
Wenn der Absteller defekt war, ist auch die Mehrmengen-Einstellung wahrscheinlich nicht ok. Vielleicht ist auch die ganze Regelung durcheinander.
Oder die Pumpenelemente oder die Regelstange hängen oder sind verbogen etc.
Ich würde da weitersuchen. ZB. die Einspritzpumpe ausbauen und links und oben zerlegen. Achtung beim Ausbau der Einspritzpumpe: die Dichtungen stellen den Einspritzpunkt ein, ganz wichtig! mit gleicher Stärke wieder einbauen!
nun haben wir mehr Infos, doch passen tut's nicht. Entweder schnarren die Düsen und er qualmt beim Startversuch, oder beides nicht.
Das die Düsen schnarren, er aber nicht qualmt kann eigentlich nicht sein. Wie hast Du die Düsen zum Schnarren gebracht, per Handhebel?
Wenn der Absteller defekt war, ist auch die Mehrmengen-Einstellung wahrscheinlich nicht ok. Vielleicht ist auch die ganze Regelung durcheinander.
Oder die Pumpenelemente oder die Regelstange hängen oder sind verbogen etc.
Ich würde da weitersuchen. ZB. die Einspritzpumpe ausbauen und links und oben zerlegen. Achtung beim Ausbau der Einspritzpumpe: die Dichtungen stellen den Einspritzpunkt ein, ganz wichtig! mit gleicher Stärke wieder einbauen!