Platen
- Beiträge
- 9
- Likes
- 1
Nabend,
Ich bin momentan dabei die Druckluftbremse meines 8006 komplett zu überholen, bin damit auch so gut wie Fertig. Jetzt ärgert mich nur noch das Einkreisventil :
Ich kann den Druck zwar über die Einstellschraube am Einkreisventil passend auf 5,2 bar einstellen, allerdings Steigt der Druck nach einem Bremsvorgang wieder auf 4 bar ab. Es ist auch egal ob ich den Druck auf 5; 5,2 oder 6 bar einstellen oder wie ich möchte, nach dem ersten Bremsen fällt er immerwieder auf 4 bar zurück
.
Hatte mitlerweile das Ventil bestimmt 3 mal auseinander und weiß immer nochnicht woran es liegt.
Noch zum Rest der Druckluftanlage : Ist eine 2-Kreis Anlage die zusätzlich ein Einkreisventil besitzt, läuft auf 8,1 bar.
Vill hatte ja jemand schon ein solches Problem oder kann mir weiterhelfen
Gruß aus dem Emsland
Niklas
Ich bin momentan dabei die Druckluftbremse meines 8006 komplett zu überholen, bin damit auch so gut wie Fertig. Jetzt ärgert mich nur noch das Einkreisventil :
Ich kann den Druck zwar über die Einstellschraube am Einkreisventil passend auf 5,2 bar einstellen, allerdings Steigt der Druck nach einem Bremsvorgang wieder auf 4 bar ab. Es ist auch egal ob ich den Druck auf 5; 5,2 oder 6 bar einstellen oder wie ich möchte, nach dem ersten Bremsen fällt er immerwieder auf 4 bar zurück
.Hatte mitlerweile das Ventil bestimmt 3 mal auseinander und weiß immer nochnicht woran es liegt.
Noch zum Rest der Druckluftanlage : Ist eine 2-Kreis Anlage die zusätzlich ein Einkreisventil besitzt, läuft auf 8,1 bar.
Vill hatte ja jemand schon ein solches Problem oder kann mir weiterhelfen
Gruß aus dem Emsland
Niklas
