DX 120 AS
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Moin.
Nachdem wir an unserem DX 120 AS erstmal alles soweit fertig geschraubt haben, könnten wir uns einer neuen Baustelle widmen.
Wir haben im Juli diesen Jahres einen Hanomag granit 500 ohne Motor aus der Nähe von Bad Segeberg geholt. Dieser war im Blechkleid sehr gut erhalten.
Danach haben wir uns auf die Suche nach einem Motor gemacht( baugleich brillant 600, nur mit Dreizylinder Motor statt vier). Wie der Zufall es so wollte stand 30km von uns entfernt ein Hanomag Gerippe mit gut erhaltenem Motor. Einziges Problem war, dass die Wasserpumpe defekt war und wir den Motor nicht laufen lassen konnten.
Zu Hause angekommen mit der Fracht haben wir dann angefangen beide Schlepper gründlichst mit dem Hochdruckreiniger zu waschen. Im Anschluss ging es daran das brillant 600er Gerippe zu strippen. Also alle noch verwertbaren und nützlichen Teile abgebaut. Motor ausgebaut und den Rest auf den Schrott geschmissen.
Nachdem wir an unserem DX 120 AS erstmal alles soweit fertig geschraubt haben, könnten wir uns einer neuen Baustelle widmen.
Wir haben im Juli diesen Jahres einen Hanomag granit 500 ohne Motor aus der Nähe von Bad Segeberg geholt. Dieser war im Blechkleid sehr gut erhalten.
Danach haben wir uns auf die Suche nach einem Motor gemacht( baugleich brillant 600, nur mit Dreizylinder Motor statt vier). Wie der Zufall es so wollte stand 30km von uns entfernt ein Hanomag Gerippe mit gut erhaltenem Motor. Einziges Problem war, dass die Wasserpumpe defekt war und wir den Motor nicht laufen lassen konnten.
Zu Hause angekommen mit der Fracht haben wir dann angefangen beide Schlepper gründlichst mit dem Hochdruckreiniger zu waschen. Im Anschluss ging es daran das brillant 600er Gerippe zu strippen. Also alle noch verwertbaren und nützlichen Teile abgebaut. Motor ausgebaut und den Rest auf den Schrott geschmissen.