Motor Deutz FM 1008, Verbaut an einem Atlas Radlader

[a55f]

Hallo,
habe einen kleinen Radlader in den ein Deutz-Motor FM 1008 (4-Zylinder)
verbaut ist.
Motor läuft nicht richtig. Im 1. Gang funktioniert alles, Motor hat Kraft raucht aber schwarz.
Im 2. Gang hat er keine Kraft mehr, auch nicht zum fahren.
Kompression ist in Ordnung, er springt auch sehr gut an.
ich habe das Gefühl, das er sehr wenig Diesel verbraucht.
Was kann das sein ?? ist etwas verdreckt oder verstopft, falsch eingestellt.
Vorbesitzer war etwas schlampig, er hat z.B. nie kontrolliert ob Winterdiesel im Tank ist usw.
Wer weis etwas ??
Danke im voraus !!

 

[motorschrauber]

Hallo, das ist der Deutz/ Lombardini Motor mit Pumpe-Düse-einheiten. Für die Einstellung der Förderbeginne und Fördermengen braucht man Spezialwerkzeug und Wissen. Hast Du einen Turbomotor? Schon den Luftfilter geprüft? Falls Turbo: Turbowelle festgegangen? Kommt der Motor nicht aus der Startmenge heraus?
Ist der Dieselfilter sauber?

 

[a55f]

Hallo,
Radlader ist Baujahr 1996,
kein Turbomotor,
alle Filter neu/frisch gewechselt.
Gruß Hartwig

 

[F1L612/53]

Hallo Hartwig,

mal ne ganz dumme Frage: läuft der Motor nicht richtig oder ist er schlichtweg überlastet und kommt deshalb nicht inne Hufe?
Ist ohne eingelegtem Gang alles normal, er hebt auch die Schaufel ganz normal?
Worauf ich hinaus will: Ist mit dem Fahrantrieb alles in Ordnung oder blockiert die Bremse vielleicht?
Bei Überlastung kann nämlich ein Diesel auch schwarz qualmen.


MfG

Jürgen

 

[a55f]

Hallo,
Motor läuft super.
Im 1.Gang (Arbeitsgang) ist alles OK, Hydraulik funktioniert alles sehr gut und schnell,
wenn ich aber in den 2. Gang schalte (im Fahrgang sollte er 20 km/h laufen), dann fühlt es sich an, als ob dem Lader etwas den "Hals" zuschnüren würde. Keine Leistung und nicht schneller als 10 km/h und Motor raucht.
Vielleicht kennt sich irgend jemand mit dem Fahrantrieb eines Atlas Radlader AR32e aus ??
- Elektrische Umschaltventile defekt oder gehören sie eingestellt ?
- Switch Pedal ?? (Pedal die die Leistung vom Fahrantrieb umschaltet wenn man z.Bsp. in einen Kieshaufen einfährt)
Hat jemand Schaltpläne der Hydraulik und Elektrik ??
Gruß Hartwig

 

[06bismk3]

also bist du schon wieder weiter. Es liegt wohl am Getriebe. Nicht am Motor.

Könnte schon wieder in eine andere Kategorie

 

[GTS]

Hallo,

könnte schon am Getriebe/Antriebsstrang liegen, da ja im ersten Gang schon Schwarzrauch vorhanden ist... Eventuell Fahrpumpe nicht ok?!

Bei www.atlas-hydraulikbagger.de vielleicht mal Anfragen wegen Unterlagen.

Gruß

Lukas