d40 kupplung fest

[bhaktakay]

hallo an alle,

ich bin grad dabei am d40 die kupplung zu reparieren, leider ist die kupplungscheibe fest, absolut fest gibts evtl einen trick, diese zu lösen?

EDIT (D_4006 Beitrag in den Bereich Getriebe verschoben. Bitte zukünftig auf die Rechtschreibung insbesondere Groß- und Kleinschreibung achten.

 

[Lasca34]

Hallo Spaßvogel,

wo ist die Kupplungsscheibe fest? Auf der Welle oder klebt sie an der Druckplatte (oder am Schwungrad)? Anscheinend ist das ein D 40 N oder D 40 A

mit Einfachkupplung (also Getriebezapfwelle). Richtig?

Gruß
Michael

 

[bhaktakay]

genau sie ist eins geworden mit dem Schwungrad vermute ich! danke Michael! Gruß Kay

 

[EckardderWaldbauer]

Hallo Kay ,

die Kupplung wird durch nur durch 6 Schrauben gehalten .
Du siehst am äußeren Rand 6 Aussparungen , hier sind die Schrauben .
Sonst gibt es keine weiteren Schrauben .
Nach dem lösen sollte sich die Kupplung leicht lösen .
Die Schwungscheibe ist an der Kurbelwelle verschraubt und
wahrscheinlich ein Aretierungsstift gibt hier die Einbauposition an .
Ich würde auf alle Fälle die Schwungscheibe ausbauen und prüfen
ob dahinter noch alles dicht ist .
Das Ausrücklager auf alle Fälle prüfen und reinigen !!! .

Gruß Eckard

PS. Etwas mehr Information was du gemacht hast , wäre
immer bei Fragen von Vorteil .
Angaben zum Schlepper sind ebenfalls von Vorteil .

 

[Karel Vermoesen]

Hallo,
Es betrifft hier kein D40 sondern ein D40.2( F3L812 sogar).
Sehr wichtig da die Kupplung anders ist und dementsprechend auch ander eingestellt wird.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Lasca34]

Ja, Karel, auf meine dbzgl. Frage mochte der Threadstarter nicht antworten. Das war wohl schon zu viel Aufwand.

Gruß
Michael

 

[bhaktakay]

Hallo...

danke Eckart, Karel und Michael für die rasche Antwort!. Michael, es ist ein D40 05

Gruß Kay ok die Scheibe ist nun ausgebaut,,,,werde sie wohl zum Überholen wegschicken.

 

[Lasca34]

Ach so, ja. Weil Du oben nach einem D 40 gefragt hast. Auskünfte über einen Polo sind auch schwierig zu erlangen, wenn man immer nach Vectra fragt.

Gruß
Michael

 

[Deutz45nullfuenf]

Hallo Kay und willkommen bei den 4005-Fahrer...

Du hast selbst gemerkt: Eine präzise Fragestellung mit der exakten Angabe des Schleppertyps führt hier schneller zum Ergebnis als man gucken kann.
Und wenn man dann noch das Thema so benennt wie die Frage gemeint ist (D 4005 Kupplung fest...), ist das sogar für die Nachwelt nützlich.

 

[EckardderWaldbauer]

Hallo Kay ,
also es ist ein Deutz 4005 mit dem F3L812 S Motor .

Folgende Infos für dich :
Bei dem Type der Kupplung handelt sich es um die DO 225 / 225 K .
Diese ist auch im D40L und dem 4006 verbaut .
Vielleicht kannst du dir ja auch eine gebrauchte besorgen .

Ausbau und Einbau mit Einstellung stehen im Werkstatthandbuch
H 1099 - 7 auf Seite 17 bis Seite 34 sehr ausführlich beschrieben .
Hier wird auch das zerlegen / zusammen bau beschrieben .

Ich habe sogar aus 2 defekten eine brauchbare gebaut .

Ein paar Links für dich :
http://www.ets-fournial.fr/concessions/info-concession.asp?id=676
http://wismet.de/?ziel=landmaschinen&action=send&Hersteller=16022&Modell=17245
http://shop.delegro.nl/?language=du

Und ein Link wo du deine Kupplung g.g.f überholen lassen kannst :
http://www.oldtimer.net/firma/kupplungen/zf-sachs-ag-werk-bielefeld-107141.html

Gruß Eckard

 

[bhaktakay]

Hallo Eckard....ich will mich noch kurz bei dir bedanken, für die konstruktive zusammenarbeit.

Gruß und danke Kay

 

[EckardderWaldbauer]

Hallo Kay ,

eine Sache noch die ich vergessen habe :
In der Kurbelwelle ist ein kleines verschlossenes Lager .
Dieses bitte mit tauschen ( Lager kosten eigendlich nicht viel ).
Zur Erklärung :
Das Lager ist für den Zapfwellenantrieb und wenn es fest geht
bekommt man Probleme .
Lager kaufe ich meistens bei :
http://www.agrolager.de

Gruß und Frohe Weihnachten
Eckard