B
BUMI
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Moin, nach langer Zeit stolperte ich wieder über meinen Deutz, weil der von seinem Standort weg muß.
Er sprang erbärmlich schlecht an. Selbst wenn er so weit kam, dass der Anlasser ausspurte, kam er nicht auf Touren und starb wieder ab.
Ich ging der Sache auf den Grund:
Spaltmaß: 1,9 mm
Gluhkerze 0,9V glüht auch einigermaßen.
Düse Bosch DN O SD21 pinkelte beim langsamen abdrücken erbärmlich vor sich hin
1 Maßnahme:
Spaltmaß so gelassen
Glühkerze so gelassen
Düse DN O 211 no Name eingebaut
Ergebnis: Springt immer noch schlecht an, geht aber nicht mehr aus, wenn die 2.Zündung da ist
2. Maßnahme
Spaltmaß so gelassen
Glühkerze durch Stabglühstift BERU 0100221 306 aus der Grabbelkiste ersetzt, kein Glühüberwacher, so auf die Batterie geschaltet
Düse No Name drin gelassen
Ergebnis: 10 Sekunden vorglühen. Zündet bei der 2. Umdrehung, geht sofort auf Drehzahl.
3. Maßnahme
Spaltmaß so gelassen
Glühstift Beru so gelassen
Düse wieder auf das alte Element Bosch DN O SD21 umgebaut
Ergebnis: Schwache erste Zündung, läuft dann mit Zündaussetzern hoch, spuckt schwarze Pünktchen auf den weißen Putzlappen unter den Auspuffkrümmer
Erkenntnis:
Glühstift hilft dem Motor auf die Füße.
Das Spaltmaß werde ich so lassen.
Nachdenken werde ich noch mal über einen Vorwiderstand für den Glühstift. Der wird doch recht hell, wenn er mehr als 10 Sekunden unter Spannung bleibt. Sobald die Einspritzung kommt, dürfte er entsprechend abkühlen.
Gruß, Burgfried
Er sprang erbärmlich schlecht an. Selbst wenn er so weit kam, dass der Anlasser ausspurte, kam er nicht auf Touren und starb wieder ab.
Ich ging der Sache auf den Grund:
Spaltmaß: 1,9 mm
Gluhkerze 0,9V glüht auch einigermaßen.
Düse Bosch DN O SD21 pinkelte beim langsamen abdrücken erbärmlich vor sich hin
1 Maßnahme:
Spaltmaß so gelassen
Glühkerze so gelassen
Düse DN O 211 no Name eingebaut
Ergebnis: Springt immer noch schlecht an, geht aber nicht mehr aus, wenn die 2.Zündung da ist
2. Maßnahme
Spaltmaß so gelassen
Glühkerze durch Stabglühstift BERU 0100221 306 aus der Grabbelkiste ersetzt, kein Glühüberwacher, so auf die Batterie geschaltet
Düse No Name drin gelassen
Ergebnis: 10 Sekunden vorglühen. Zündet bei der 2. Umdrehung, geht sofort auf Drehzahl.
3. Maßnahme
Spaltmaß so gelassen
Glühstift Beru so gelassen
Düse wieder auf das alte Element Bosch DN O SD21 umgebaut
Ergebnis: Schwache erste Zündung, läuft dann mit Zündaussetzern hoch, spuckt schwarze Pünktchen auf den weißen Putzlappen unter den Auspuffkrümmer
Erkenntnis:
Glühstift hilft dem Motor auf die Füße.
Das Spaltmaß werde ich so lassen.
Nachdenken werde ich noch mal über einen Vorwiderstand für den Glühstift. Der wird doch recht hell, wenn er mehr als 10 Sekunden unter Spannung bleibt. Sobald die Einspritzung kommt, dürfte er entsprechend abkühlen.
Gruß, Burgfried