F1L 612/53 Achsantrieb und Getriebeöl beim F1l612

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uwe68

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Hallo,
habe mir dieses Jahr einen f1l/612 Bj 54 zugelegt.
Nachdem ich im Frühjahr bereits die Kupplung gewechselt habe, macht mir jetzt der Achsantrieb Sorge.
Beim Fahren kommt ein jaulendes Geräusch aus dem Achsantrieb , das im Schiebebetrieb aber auch kurzzeitig wieder weg geht.
Sobald er wieder unter Last steht, fängt das jaulen wieder an, ist beim Fahren wirklich nervig.
Nun wollte ich als erstes einmal nachsehen ob genug Öl im Achsantrieb ist.
Leider fand ich auf der Unterseite aber nur eine dicke Ablassschraube.
Nun meine Frage:
- Wie kann ich den Ölstand checken?
- Ist Getriebeöl und Achsantriebsöl das gleiche?
- Was für ein Öl müsste nachgefüllt werden?
- Welche Füllmenge und wo würde das überhaupt eingefüllt?

Ich hoffe Ihr könnt mir da weiterhelfen.
 
F

F1L612/53

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Hallo Uwe,

hast Du keine Bedienungsanleitung zu Deinem Trecker?
Damit sind so ziemlich alle Fragen mit beantwortet.
Des weiteren ist da auch ein Schmierplan drin, wo alle Fettnippel und Ölschrauben abgebildet sind.
Sollte man haben, manchmal übersieht man schnell etwas.
Wer gut schmiert, der gut fährt :thumbsup:

Wegen dem jaulen: ist natürlich schwer zu sagen ob laut oder leise, aber jaulen tun die Dinger alle mehr oder weniger.
Vor allem dann, wenn es in den Schubbetrieb (Bergabfahrt) geht. Das ist quasi Bauartbedingt.




MfG

Jürgen
 
Zuletzt bearbeitet:
KurtD30S

KurtD30S

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Hallo Uwe,

vielleicht hilft dir das Bild ein wenig weiter.

f1l612schmier.PNG
 
M

metalsheet

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Gegenüber der Einfüllöffnung befindet sich fast auf gleicher Höhe eine kontrollschraube. Die hat die selbe Größe wie die ablassschraube, wenn da das Öl rausläuft hat das Getriebe die richtige Menge Getriebeöl.
Und das das Getriebe so laut ist, ist normal.
 
Thema: Achsantrieb und Getriebeöl beim F1l612

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