Vordere Bremse an der Allradwelle Deutz Dx 3.60

[Domi]

Hallo. und zwar habe ich die vordere bremse komplett neu gemacht.Bremsscheibe,beläge und sattel überholt, seitdem rattert die bremse kurz vorm stillstand beim bremsen (Scheibe hat keine unwucht).Vielleicht kann mir ja einer weirer helfen ?

Danke

Gruß Dominik

 

[derdeutzfreak]

Sitzt der Antriebsflansch vorne am Achseingang fest?

 

[Nightingale]

Der Flansch auf dem die Bremsscheibe sitzt wurde vor der Montage richtig sauber gemacht und von Rost befreit?

 

[derdeutzfreak]

Das ist egal.

Wichtig ist, dass er fest und ohne Spiel sitzt.

 

[Nightingale]

Natürlich ist das nicht egal.

Aber der TE hat ja meine Frage gelesen und kann die sich selbst beantworten.

 

[Z_Faktor]

Hallo,

ich bin gerade bei underem Xtra 4.17 mit einem ähnichen Problem.
Wir haben diesen Sommer in der Ernte den kompletten Bremssattel samt Scheibe & Klötze erneuert, da der alte Sattel (Kolben) so verrostet war das er kaum noch Bremswirkung erbringen konnte. Ab dem Zeitpunkt der neuen Teile rappelt und rubbelt die Vorderachse (Kotflügel extrem) jedesmal wenn man abbremst. Hohe Geschwindigkeiten mehr wie geringe. Jetzt zur Winterdurchsicht bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Der Gelenkwellenflansch auf dem Allradabtrieb hat deutlich Spiel auf der Verzahnung und die Eingangswelle der Vorderachse hat auch etwas Luft. Ich vermute das die Geräusche dann vom schlagen der Gelenkwelle kommen.

Jetzt meine Frage:
Hat einer die technische Doku von der Vorderachse mit Einstellvorschriften und Anzugsmomenten?


MfG
Manuel

 

[D 6507 CA-S]

Hi Manuel,

hast du das problem beheben können habe das gleiche.

Gruß Thomas

 

[Z_Faktor]

Hallo Thomas,

ja wir haben den Gelenkwellenstrang auch neu gemacht und hat nichts gebracht. Am Ende hat sich herausgestellt wenn man Originalteile verbaut und keine aus dem Zubehör läuft das ganze.
Wir haben mit einer Messuhr auf der Bremsscheibe den Axialen Schlag gemessen beim Durchdrehen festgestellt das diese das Rubbeln verursacht. Mit der nochmals neuen Scheibe aber in Original war das Problem gelöst

 

[D_4006]

... Am Ende hat sich herausgestellt wenn man Originalteile verbaut und keine aus dem Zubehör läuft das ganze.
Wir haben mit einer Messuhr auf der Bremsscheibe den Axialen Schlag gemessen beim Durchdrehen festgestellt das diese das Rubbeln verursacht....

Hast du das Problem mit dem Lieferanten der "Zubehör-Scheibe" besprochen? Kannst du angeben woher du die Scheibe hast?

Gruß
Maximilian

 

[der herbert]

Bei mir war das Spiel Kardanwelle Ausgang Getriebe
Neuer Flansch und gut wars