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Stefan81
Guest
Hallo,
ich habe die letzten Tage in verschiedenen Ersatzteillisten wegen der Abdichtung an der Hubwelle am K 45 Heckkraftheber recherchiert.
Dabei ist mir aufgefallen, das bei bzw. ab der 07er Reihe an der Hubwelle am K 45 Kraftheber nicht wie üblich ein Abdichtring in Verbindung mit einer Distanzhülse verwendet wird, sondern hier ein Wellendichtring und eine Filzschnur (vermutlich um den Wellendichtring nicht zu beschädigen) montiert ist.
Weil ich davon ausging das ich bei mir auch auf die Wellendichtringe umrüsten kann da die Kraftheber von der Bezeichnung her identisch sind habe ich nun die Wellendichtringe der Hubwelle von einem D 5207 im freien Teilehandel für den D 5206 bestellt.
Angegebene Abmessungen des Wellendichtringes für die linke Seite:
75 * 90 * 10 (Deutz ET-Nr.: 0117 3042)
Angegebene Abmessungen des Wellendichtringes für die rechte Seite:
70 * 85 * 10 (Deutz ET-Nr.: 0117 3041)
Habe heute nun den linken Hubarm am D 5206 abgenommen und die Distanzhülse sowie den Dichtring demontiert.
Als ich die Distanzhülse abgemessen habe musste ich feststellen, dass diese außen nur ca. 80 mm misst, einen Wellendichtring mit 90 mm Außendurchmesser kann ich dort also gar nicht montieren.
Und einen Wellendichtring mit Außendurchmesser von 80 mm und Innendurchmesser von 75 mm wird es ja nicht geben.
Kann es sein das der Kraftheber bezüglich der Fräsung des Sitzes außen hier mal abgeändert wurde!?
Die Hubwellen sind von der Ersatzteilnummer beim D 5206 und D 5207 ebenfalls gleich, es gab also dort wohl keine Änderung.
Natürlich kann ich auch die vorgesehen Dichtringe bestellen, nur Wellendichtringe wären wir lieber gewesen.
Tipp: den alten Dichtring an der Hubwelle bekommt man sehr gut raus wenn man dort eine kleine Schraube reindreht. Mit einer Spitzzange lässt sich der Dichtring am Schraubenkopf nahezu problemlos dann an einer Stelle herausziehen und unter Zuhilfenahme eines Schraubendrehers letztendlich dann ganz entfernen.
Bild 1 = Außendurchmesser Distanzring
Bild 2 = Eingesetzte Schraube in Abdichtring an der Hubwelle
Bild 3 = Demontierter Abdichtring
Bild 4 = Ansicht Hubwelle / Krafthebergehäuse ohne Abdichtung
Zuletzt sind noch die beiden Ersatzteillisten vom D 5206 und D 5207 des Heckkrafthebers angefügt.
Gruß
Stefan
ich habe die letzten Tage in verschiedenen Ersatzteillisten wegen der Abdichtung an der Hubwelle am K 45 Heckkraftheber recherchiert.
Dabei ist mir aufgefallen, das bei bzw. ab der 07er Reihe an der Hubwelle am K 45 Kraftheber nicht wie üblich ein Abdichtring in Verbindung mit einer Distanzhülse verwendet wird, sondern hier ein Wellendichtring und eine Filzschnur (vermutlich um den Wellendichtring nicht zu beschädigen) montiert ist.
Weil ich davon ausging das ich bei mir auch auf die Wellendichtringe umrüsten kann da die Kraftheber von der Bezeichnung her identisch sind habe ich nun die Wellendichtringe der Hubwelle von einem D 5207 im freien Teilehandel für den D 5206 bestellt.
Angegebene Abmessungen des Wellendichtringes für die linke Seite:
75 * 90 * 10 (Deutz ET-Nr.: 0117 3042)
Angegebene Abmessungen des Wellendichtringes für die rechte Seite:
70 * 85 * 10 (Deutz ET-Nr.: 0117 3041)
Habe heute nun den linken Hubarm am D 5206 abgenommen und die Distanzhülse sowie den Dichtring demontiert.
Als ich die Distanzhülse abgemessen habe musste ich feststellen, dass diese außen nur ca. 80 mm misst, einen Wellendichtring mit 90 mm Außendurchmesser kann ich dort also gar nicht montieren.
Und einen Wellendichtring mit Außendurchmesser von 80 mm und Innendurchmesser von 75 mm wird es ja nicht geben.
Kann es sein das der Kraftheber bezüglich der Fräsung des Sitzes außen hier mal abgeändert wurde!?
Die Hubwellen sind von der Ersatzteilnummer beim D 5206 und D 5207 ebenfalls gleich, es gab also dort wohl keine Änderung.
Natürlich kann ich auch die vorgesehen Dichtringe bestellen, nur Wellendichtringe wären wir lieber gewesen.
Tipp: den alten Dichtring an der Hubwelle bekommt man sehr gut raus wenn man dort eine kleine Schraube reindreht. Mit einer Spitzzange lässt sich der Dichtring am Schraubenkopf nahezu problemlos dann an einer Stelle herausziehen und unter Zuhilfenahme eines Schraubendrehers letztendlich dann ganz entfernen.
Bild 1 = Außendurchmesser Distanzring
Bild 2 = Eingesetzte Schraube in Abdichtring an der Hubwelle
Bild 3 = Demontierter Abdichtring
Bild 4 = Ansicht Hubwelle / Krafthebergehäuse ohne Abdichtung
Zuletzt sind noch die beiden Ersatzteillisten vom D 5206 und D 5207 des Heckkrafthebers angefügt.
Gruß
Stefan
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