Hallo Belgier,
als einer unserer TTV630 mal wieder in der Werkstadt war haben wir auch nen Vorführer bekommen. Mit C-Shiftgetriebe, habe den jedoch nur von weiten gesehen, der Schlepper hat einen Tag Rundballengepresst und Ladewagen gefahren, dan ging er wieder.
Schon nicht schlecht der Schlepper, aber andere bieten mehr, SDF vergeigt es sich bei vielen Kunden im Bekanntenkreis immer mehr. AgroPlus, AgroFarm, Serie 5, alles Gut.
Auch die alten M4X0, M6X0 sind gegangen wie geschnitten Brot, ebenso die Vorgänger. Aber die Aktuellen 6er und vorallem der TTV630 machen hier echt Probleme bei den deutzfahrenden Betrieben.
Wir sind hier eine grün/silber geprägte Gegend, aber wie lange noch?
Ein guter Bekannter hat seinen 120MK3 durchgehandelt (habe von den Traktor einige Bilder schon hochgeladen). Es wurden verschiedene Modelle von Deutz ausgetestet, TTV400, TTV600 (gleiche Probleme wie dein TTV), M600 (fiel durch weil die Schaltung viel zu hackelig ist im vergleich zu den Modellen mit den alten, langen Schalthebel). Das Deutz C Shift geviel ihn auch net, ebenso das 4 Gang der kleinen Agrotron6.
Ende von Lied, ein saatengrüner Franzose zum attraktiven Preis/Leistungsverhältniss ist nun der Nachfolger des 120MK3.
Andere Betriebe setzen im Dorf nun auf Grüngelb und Grünrot, auch zur vollsten Zufriedenheit. Blaue könnte unser Händler im Dorf über Umwege auch besorgen, aber das hat noch kaum einer gemacht....
Schade, man hat nen Deutz Fahr Händler im Dorf, aber wenns nicht sein soll....
das ist kein stufenlosgetriebe. fahr mal einen 150er mk3 dann weinst wennst den ttv fährst 
